Una Levorg STI Sport in fase di test viene fotografata nel pieno del traffico

Le station wagon hanno bisogno di vetture sportive. La combinazione tra la praticità di un volume di carico maggiore e una configurazione meccanica con ambizioni sportive può offrire esempi interessanti come la Subaru Levorg STI Sport.

Tornando indietro agli anni in cui la Subaru, allora Impreza, WRX disponeva della sua carrozzeria wagon, gli utenti di veicoli di tipo “familiare” potevano scegliere una formula equilibrata tra la passione per auto di prestazioni moderatamente elevate e uno spazio di carico interno più generoso rispetto alla variante berlina.

Anche gli appassionati della cultura automobilistica giapponese, o JDM, conosceranno l’onnipotente Mitsubishi Lancer Evolution IX GT, una variante che, come suggerisce il nome, proponeva una vera auto da rally con spazio sufficiente per caricare la spesa di un intero mese nel bagagliaio, impensabile oggi per la casa dei tre diamanti ma che, poco più di un decennio fa, era un’opzione nel catalogo del marchio.

Comunque sia e, nonostante il testimone di quelle Subaru Impreza familiari sia passato alla sublime Subaru Levorg, la presentazione nei quasi 10 anni di vita di questo modello ha mostrato proposte che coinvolgono il reparto delle sigle magiche nello sviluppo di un veicolo che raccogliesse anche l’altro testimone, quello di configurare una familiare con il carattere che STI imprime alle proprie produzioni.

Così, anche quest’anno, alla rassegna locale è stata presentata la Subaru Levorg Prototype STI Sport, un modello che potrebbe benissimo essere prodotto in serie così com’è ma che, secondo la premessa della sua concezione come prototipo, si potrebbe pensare resterà solo come esposto: un veicolo da esposizione.

Ora, grazie alle fotografie pubblicate da un utente giapponese di Twitter, possiamo vedere un’unità di prova di quella che sembra una Subaru Levorg STI Sport..

あら？偶然にも pic.twitter.com/FtIbU1wcOV

— つぶ@Castrol86 (@RaptorZN6_86) May 20, 2020

Un’auto di prova del marchio

La fotografia scattata da @Castrol86 mostra dettagli significativi che meritano di essere esaminati uno per uno.

In primo luogo, i loghi nascosti. Abbiamo già parlato del camouflage utilizzato dalle case automobilistiche per nascondere i dettagli più intimi delle loro auto di prova, ma in questo caso l’unità copre solo l’emblema della costellazione delle Pleiadi, il nome a sinistra e, a destra, ciò che sembra anche voler marcare come il logo delle tre lettere STI.

Gli scarichi che mostra questa vettura e il paraurti sono praticamente identici a quelli del prototipo esposto all’inizio dell’anno, il che indicherebbe che la produzione di questa auto riprenderebbe in gran parte l’aspetto e la configurazione di quella concept car.

In secondo luogo, anche i gruppi ottici appartengono alla nuova generazione esposta nel precedente prototipo della Subaru Levorg del 2021, un’auto che, pur seguendo esteticamente la linea di quella che sostituisce, è praticamente nuova nella sua architettura, dato che nascerà sulla piattaforma costruttiva SGP, dalle sigle Subaru Global Platform, e che aprirà le prenotazioni in Giappone dal 2 luglio di quest’anno.

Infine, chi conosce il Giappone sa quanto sia complesso ma utile il sistema nazionale delle targhe: dalla prefettura d’origine al tipo di motore, passando per l’uso del veicolo, tutto è riassunto nelle targhe installate su un veicolo.

Così, questa Subaru Levorg STI Sport presenta la striscia diagonale rossa che indica che si tratta di un’auto del marchio, di un concessionario o del costruttore stesso, il quale, nel margine superiore sinistro, indica anche di provenire da Gunma, la prefettura dove Subaru ha il suo stabilimento principale. In altre parole, siamo di fronte a una Subaru di proprietà di Subaru e non a un’unità privata.

Per tutto ciò, grazie alla fotografia di questo utente, siamo portati a pensare che la Subaru Levorg Prototype STI Sport non resterà un’unità espositiva, ma è stata la dimostrazione che una versione più sportiva della familiare è in arrivo. Anche se solo per il Giappone.