VAG grubu hâlâ Dieselgate skandalinin etkisinde: Audi CEO'su Rupert Stadler, Alman adalet makamları tarafından gözaltına alındı

Münih savcılığı, Audi’nin icra kurulu başkanı Rupert Stadler’in dün, Pazartesi günü gözaltına alındığını doğruladı; çünkü VAG grubunu etkileyen dizel araç emisyon soruşturmasını yürüten araştırmacılar, Audi yöneticisinin delilleri yok etmeye çalışabileceği ya da devam eden soruşturmaları engelleyebileceği riskini fark etmişti. Bu, dieselgate davasıyla ilgili olarak sürmekte olan soruşturmalar bağlamında gerçekleşti.

Almanya savcılığının açıklamasında şöyle deniyor: “Şüpheli adli makamlara teslim edildi ve savcılık tarafından sunulan deliller göz önünde bulundurularak, hâkimler tutukluluğuna karar verdi”, “sürmekte olan soruşturmaları engellemesini veya aksatmasını önlemek için”.

Nitekim, geçen hafta savcılık, lüks araç markası Audi’yi de kapsayan, Volkswagen Grubu’nu etkileyen dizel araç emisyon sahtekârlığı soruşturmasını genişletmişti. Bu, Stadler’in sahtecilik ve yanıltıcı reklamcılıkla suçlanan şüpheliler listesine dahil edilmesi amacını taşıyordu. Stadler, son haftalarda —geçen hafta polis dairesini aramıştı— grubun yönetim kurulunun adı açıklanmamış başka bir üyesiyle birlikte soruşturma altındaydı. Savcılık, bu davayla bağlantılı olarak her iki yöneticinin de sahtecilik ve belge tahrifatı suçları işlemiş olabileceğinden şüpheleniyor.

Bu konuda son yaşanan gelişmelerin ardından, Volkswagen Grubu’nun borsadaki hisseleri önemli bir düşüş yaşıyor; 1 Mayıs’tan bu yana, son aylardaki zirvesine neredeyse ulaşıp hisse başına 180 avroya yaklaştıkları düzeyden, bu haberin hazırlandığı bugün 155,84 avroya kadar geriledi.

Stadler’in gözaltına alınması, VAG grubu için kritik bir anda gerçekleşiyor; yeni genel müdürü Herbert Diess, Alman otomotiv grubu içinde, grubun gamlarını elektrifikasyona doğru dönüştürme sürecini hızlandıracak ve markalarının emisyon sahtekârlığı skandalının üstesinden gelmesini sağlayacak yeni bir liderlik yapısı kurmaya çalışıyor. Stadler, önceki yönetim kurulundan Volkswagen’nin yeni organizasyonunda kalmaya devam edecek neredeyse tek isimdi. Şu ana kadar, Stadler, sabah erken saatlerde Ingolstadt’taki evinde gözaltına alındı ve bu olayla ilgili olarak gözaltına alınan Audi’nin en üst düzey yetkilisi oldu.

Hem dört halkalı markanın kendisi hem de Volkswagen Grubu, Audi yöneticisinin gözaltına alındığını doğruladı ve Stadler’in bu olayda masumiyetine olan tam güvenlerini yineledi. Her hâlükârda, Stadler’in gözaltı durumu, bu pazartesi yapılacak olan Grup denetim kurulu toplantısında tartışılacak; bu bilgiyi Porsche sözcüsü açıkladı.

Eylül 2015’te Volkswagen, Amerika Birleşik Devletleri’nde emisyon testlerinin sonuçlarını değiştirmek amacıyla araçlarında yasadışı yazılım kullandığını kabul ettiğinden beri, şirket tarihinin en büyük krizi patlak verdi. Ve grubun farklı markalarının ekonomik ve finansal sonuçları ürünlerinin hâlâ tüketiciler tarafından beğenildiğini doğrulasa da, grubun faaliyetleri tekrar tekrar bu tür olaylarla gölgeleniyor.

Son zamanlarda, ödenen tazminatlara ve grubun o zamandan beri gerçekleştirdiği etkilenen araçların (yaklaşık 11 milyon araç) onarımına rağmen, mayıs ayının sonunda Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti, VAG grubunun eski lideri Martin Winterkorn hakkında cezai suçlamalar yöneltti ve Alman Hükümeti aynı olayla ilgili olarak Volkswagen’ye 1.000 milyon avro para cezası kesti. Alman savcılığı, Stadler’in gözaltına alınmasının Amerika Birleşik Devletleri’nin talebi üzerine değil, doğrudan Alman adalet makamlarının bir eylemi olduğunu açıkladı. Winterkorn da kendisine yöneltilen suçlamalarla yüzleşmek üzere ABD’ye iade edilmeyecek, çünkü Almanya yalnızca Avrupa Birliği ülkelerine kendi vatandaşlarını iade ediyor.

Dieselgate skandalının Volkswagen grubuna etkilenen modellerin geri alımları, onarımlar ve ceza ödemeleri dahil olmak üzere yaklaşık 25.000 milyon avroya mal olduğu hesaplanıyor; bu durum, şirketin hem iç pazarında hem de yurt dışında çok sayıda yasal sorunla boğuşmaya devam etmesini engellemiş değil.