Tiguan Volkswagen Fotoğraflar Testler SUV
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 140 CV DSG 4M, test sürüşü (Donanım, fiyatlar ve genel değerlendirme)

Volkswagen Tiguan test sürüşümüzü tamamlıyoruz; daha önce 140 CV’lik iki litrelik TDI dizel motorunun nasıl performans gösterdiğini anlatmıştık. Bu versiyonun en iyi yanı DSG otomatik şanzıman ve asfaltın dışına güvenle çıkmak isteyenler için 4 Motion dört çeker sistemi de yanında. Bütün bunların ayrıntılarını Tiguan testinin birinci bölümünde bulabilirsiniz.
İkinci bölümde ise estetik yönleri inceledik: yani dış tasarım, iç mekân ve bagaj hacmi. Dış tasarım yumuşak ve muhafazakâr çizgilerine sadık kalırken, iç mekân; arka koltukların kaydırılabilmesi gibi unsurlarla kalite ve pratiklik sunuyor.
Donanım

Donanım bölümünde önce güvenlik ekipmanlarına bakıyoruz; bunlar her Volkswagen Tiguan’da standart olarak mevcut. Standart unsurlar arasında ön, yan ve perde hava yastıkları, stabilite kontrolü, ön sis farları, aktif kafa dayama noktaları ve diğer donanımlar yer alıyor. EuroNCAP güvenlik testlerinde 2009 yılında beş yıldız aldı ve yetişkin koruma kategorisinde iyi bir puan (%87) elde etti.
Diğer donanımlara gelince, birkaç seviye ayırt edebiliyoruz: T1, Sport, Country ve Excellence. Bu testin ana modeli bir Excellence idi; Country ise arazi açıları ve koruma elemanları iyileştirilmiş, daha outdoor odaklı bir versiyon.
Standart olarak T1 donanım seviyesinden itibaren donanım oldukça zengin; dokunmatik CD 510 radyo, Bluetooth ve USB/AUX girişi var. Otomatik far açma, klima, 17 inç alaşım jantlar ve diğer unsurlar da eksik değil.

Test aracımızın donanımında öne çıkan seviye Excellence. Otomatik park sistemi dışında neredeyse her şey standart geliyor. Bunun yanında bi-xenon yönlendirilebilir farlar, deri döşeme, dokunmatik radyo (temel seviyeden itibaren standart, Bluetooth ve USB girişi ile birlikte) ve diğer unsurlar mevcut.
Hoparlörlerin kalitesi bizi şaşırttı; hoparlörler, bazı Volkswagen modellerinde görülen tipik seviyenin biraz üzerinde. Örneğin Jetta’da standart hoparlörlerin güç açısından daha düşük kaliteli olduğunu hatırlıyoruz. Renkli gösterge paneli ise oldukça kapsamlı.
Otomatik park sistemi, park yapmakla uğraşmak istemeyenler için her zaman ilgi çekici. Çalışması başarılı; otomatik olduğu için yalnızca gaza veya frene basmamız yeterli, geri kalanını araç yapıyor. Bu unsur yavaş yavaş birçok modelde karşımıza çıkıyor.
Fiyatlar

- Tiguan T1 2.0 TDI BlueMotion 110 CV 24.435 euro
- Tiguan T1 2.0 TDI BlueMotion 140 CV 26.835 euro
- Tiguan Sport 1.4 TSI 4Motion 160 CV 33.200 euro
- Tiguan Sport 2.0 TSI 4Motion 180 CV
- Tiguan Sport 2.0 TDI 4Motion BlueMotion 140 CV 34.090 euro
- Tiguan Sport 2.0 TDI 4Motion 170 CV 34.450 euro
- Tiguan Country 2.0 TDI 4Motion 140 CV 34.300 euro
- Tiguan Country 2.0 TDI 4Motion 170 CV 34.650 euro
- Tiguan Excellence 2.0 TSI 4Motion DSG 180 CV 38.730 euro
- Tiguan Excellence 2.0 TSI 4Motion 210 CV 38.320 euro
- Tiguan Excellence 2.0 TDI 4Motion 140 CV 35.920 euro
- Tiguan Excellence 2.0 TDI 4Motion 170 CV 36.280 euro
Neredeyse tüm versiyonlarda isteğe bağlı olarak DSG otomatik şanzıman seçilebilir; bu, yaklaşık 2.200 euro ek ücret anlamına geliyor. Daha fazla bilgi için Volkswagen resmi web sitesindeki konfigüratöre bakabilirsiniz.
Genel Değerlendirme

Bu sefer, pazarda doğrudan rekabet eden iki SUV’u test ettiğimiz için, her iki modelin genel bir değerlendirmesini yapmayı tercih ettik; böylece hangi unsurların öne çıktığını ve hangilerinin geliştirilebileceğini gösterebiliriz . Bu, Volkswagen Tiguan ya da Mazda CX-5 için geçerli. Tiguan’ı anlattıktan sonra, her iki SUV’un neler sunduğunu görmek için iki modeli karşılaştıracağız.
Fotoğraflar | Diego G. Moreira
(Konumlar: Baiona, Sierra de Madrid, Valença-Portugal)
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik