Audi ve Hyundai, hidrojenli otomobil geliştirmek için işbirliği yapacaklar

Audi ve Hyundai, gezegenin en çevre dostu hareketlilik biçimlerinden birini geliştirmek için birlikte çalışacaklar.

Audi ve Hyundai grubu (Kia ve Hyundai), hidrojenli otomobillerin (FCEV) geliştirilmesini birlikte teşvik etmek istiyor. İki üretici, yakıt hücresi teknolojisini büyük ölçekli seri üretime taşımak için bir iş birliği anlaşması imzalamayı planlıyor. Bunun için her iki grup, hidrojenli otomobil üretiminin beraberinde getirdiği maliyetleri düşürmek amacıyla ortak bir üretim yapısı kuracak.

“Yakıt hücresi (FCEV), elektrikli tahrikin en sistematik biçimidir ve bu nedenle geleceğin emisyonsuz premium hareketlilik teknolojileri portföyümüzde güçlü bir değerdir”, diyor Audi Teknik Geliştirme Direktörü Peter Mertens. “FCEV teknolojisinin geliştirilmesi yol haritamızda, Hyundai gibi güçlü ortaklarla güçlerimizi birleştiriyoruz. Bu sürdürülebilir teknolojinin ilerlemesi için, iş birliği, cazip maliyet yapılarıyla öncü yeniliklere ulaşmanın akıllı yoludur.”

“Audi ile ortaklığımızın, FCEV teknolojisinin vizyonunu ve küresel topluma sağladığı faydaları başarıyla ortaya koyacağına inanıyoruz”, diyor Hyundai Başkan Yardımcısı Euisun Chung. “Bu anlaşma, Hyundai’in daha sürdürülebilir bir gelecek yaratma konusundaki güçlü bağlılığının bir başka örneğidir. Aynı zamanda hidrojenle çalışan araçlarla tüketicilerin yaşamını iyileştirirken, gerçekten emisyonsuz bir dünyaya ulaşmanın en hızlı yolunu da sunar.”

Hyundai ve Audi’in planları: uzun menzilli hidrojenli otomobiller

Uzun menzil ve kısa şarj süreleri, iki üreticinin bu anlaşmayla hidrojenli otomobil üretiminde hedeflediği iki temel amaçtır. Hyundai ve Audi ayrıca enerji kaynağı olarak rejeneratif hidrojen üretimini ve uygun bir şarj altyapısının kurulmasını de planlıyor.

Audi, bir spor hidrojen SUV’unu tanıtacak

Önümüzdeki on yılın başlarında Audi, ilk yakıt hücreli modelini sınırlı bir seriyle piyasaya sunacak. Spor SUV olarak tasarlanan bu model, uzun menzil sunacak.

Hatırlatmak gerekir ki Hyundai grubu bu alanda yeni değil. Birkaç ay önce bu Güneykoreli firma, NEDC’nin eski çevrim standardına göre 800 km menzile sahip Hyundai NEXO FCEV hidrojen SUV’unu tanıttı. Kia ise önceki modelle aynı menzile sahip bir yakıt hücreli sedan üretme niyetini açıklamıştı.