Yeni BMW i5, en üst düzeyde otonom sürüş ve 500 Km menzil sunacak

Yeni BMW i5, 2021’de tanıtılacak. Kompakt sedan pazarında Tesla Model 3’ün doğrudan rakibi olacak.

Yeni i5, Alman üreticinin 2016 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttığı Next Vision 100 konseptinden esinleniyor. BMW “i” serisinin yeni üyesi hidrojen yakıt hücresi donanımı taşıyacağına dair spekülasyonlara rağmen %100 elektrikli olacak.

Yeni i5’in tasarımı ön ızgara ve markanın özünü koruyan oranlarla öne çıkacak. Prototipin boyutu BMW markasının 3 ve 5 Serisi arasında yer alıyor. Bu modelin, yolcular için konfora odaklanmış bir iç tasarıma ve alana sahip olması bekleniyor.

Yeni i5, bataryası ve içerdiği otonom sürüş teknolojisiyle doğrudan Tesla Model 3’ün karşısına çıkmaya hazırlanıyor. Batarya, i3’tekinden çok daha kompakt olacak ve bu sayede çok daha geniş bir iç mekan tasarlanmasına olanak tanıyacak. Ancak yeni modelin asıl öne çıkacağı nokta, bugün sunulan en üst seviye olan 5. seviye otonom sürüş teknolojisi olacak; bu teknoloji aracın pratikte kendi kendine gitmesine imkan tanıyor. Ancak Tesla, Model 3’ün 33.000 €’ya satılacağını açıklarken, yeni i5’in 47.000 €’nun altına düşmeyeceği belirtiliyor.

2021’de tanıtılması beklenen modelin, piyasaya çıktığında 3. seviye otonom sürüş teknolojisine sahip olması bekleniyor; bu da aracın sürüşün tamamen kontrolünü elinde tutması ve gerektiğinde sürücünün müdahale edebilmesi anlamına geliyor. Gelecekte, 2021’in ötesinde, geleceğin i5’i 4. ve 5. seviye otonom sürüş özelliklerini içerecek ve yolcular araç kullanımını tamamen rahat bir şekilde bırakabilecek.

BMW, Volkswagen ve Daimler ile birlikte Here adlı teknoloji şirketini satın aldı; amaç otonom sürüş teknolojisi geliştirmek için dijital harita oluşturmak. Ayrıca yapay zekâ geliştirme alanında öncü olan Intel gibi bilişim devleri ve Mobileye gibi şirketlerle de ortaklık kuruyor. BMW Grubu’nun ticari ve pazarlama sorumlusu Ian Robertson, bu teknolojinin henüz hazır olmadığını ve uygulamasının uygulanabilir olması için çok daha güvenli hale gelmesi gerektiğini kabul etti.

BMW, bu yıl ikinci yarıda yol testi amacıyla 40 adet otonom 7 Serisi limuzini yollara çıkaracak. Bu teknolojinin sürekli geliştirilmesi gerekiyor ve üretici, yeni i5’e entegre edilmeden önce birkaç hatayı düzeltmek zorunda.

BMW’un yeni elektrikli aracının 500 Km‘den fazla menzile sahip olacağı hesaplanıyor; Tesla Model 3 ise 350 Km sunacak. Öte yandan, iki araç arasında fiyat açısından da önemli bir fark var: Amerikan model neredeyse 20.000 € daha ucuza satılacak. Bunu göz önünde bulundurursak, yeni i5’in lansmanında otomobil tarihinin en ihtiyatlı modeline karşı şans yakalayabilmek için fiyat/performans oranını önemli ölçüde iyileştirmesi gerekecek.

Bu aracın teknik özellikleri

SedanTesla Model 34 versiyon · 36.990 €'den başlayan fiyatlarla