La nouvelle BMW i5 offrira le plus haut niveau de conduite autonome et 500 km d'autonomie

La nouvelle BMW i5 sera presentee en 2021. Elle sera la concurrente directe de la Tesla Model 3 sur le marche des berlines compactes.

La nouvelle i5 s’inspire du concept Next Vision 100 que le constructeur allemand a presente au Salon de Geneve 2016. Le nouveau membre de la gamme « i » de BMW sera 100 % electrique, malgre les rumeurs qui evoquaient un equipement en pile a combustible a hydrogene.

Le design de la nouvelle i5 offrira une calandre avant et des proportions qui conservent l’essence de la marque. La taille du prototype se situe entre les Serie 3 et Serie 5 de BMW. On s’attend a ce que ce modele presente un habitacle concu pour le confort et l’espace des occupants.

La nouvelle i5 vient concurrencer directement la Tesla Model 3 par sa batterie et la technologie autonome qu’elle integre. La batterie sera beaucoup plus compacte que celle de l’i3, ce qui permet de concevoir un habitacle beaucoup plus spacieux. Mais le point fort reel du nouveau modele sera sa technologie de conduite autonome de niveau 5, la plus avancee proposee aujourd’hui, et qui permet en pratique que la voiture roule seule. Toutefois, Tesla a annonce que la Model 3 coutera 33 000 €, tandis que la nouvelle i5 ne descendra pas en dessous de 47 000 €.

On s’attend a ce que le modele presente en 2021 dispose d’une technologie de conduite autonome de niveau 3 a sa sortie ; ce qui signifie que la voiture assure le controle total de la conduite et que le conducteur peut intervenir si necessaire. A l’avenir, au-dela de 2021, la future i5 integrera les niveaux 4 et 5 de conduite autonome, permettant aux occupants de lacher les commandes du vehicule en toute serenite.

BMW, avec Volkswagen et Daimler, a acquis la societe technologique Here afin de developper une cartographie numerique destinee a la technologie autonome. Elle est egalement associee a des entreprises comme le geant informatique Intel ou Mobileye, une reference dans le developpement de l’intelligence artificielle. Ian Robertson, responsable commercial et marketing du Groupe BMW, a reconnu que cette technologie n’est pas encore prete, et doit devenir beaucoup plus sure pour que son application soit viable.

BMW mettra 40 limousines autonomes Serie 7 en circulation sur route pendant la seconde moitie de cette annee a titre d’essai. Cette technologie necessite un developpement continu et le constructeur devra corriger plusieurs erreurs avant d’etre installee sur la nouvelle i5.

On estime que le nouveau vehicule electrique de BMW disposera d’une autonomie de plus de 500 km, tandis que la Tesla Model 3 offrira 350 km. Par ailleurs, la difference de prix entre les deux vehicules sera importante : le modele americain coutera pres de 20 000 € de moins. Compte tenu de cela, la nouvelle i5 devra nettement ameliorer son rapport qualite-prix au moment de son lancement si elle veut avoir une chance face au modele le plus controverse de l’histoire de l’automobile.

Fiche technique de cette voiture

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