新型BMW i5は最高レベルの自動運転機能を備え、航続距離500kmを実現します
新型BMW i5は2021年に発表される予定です。コンパクトセダン市場においてTesla Model 3の直接のライバルとなるでしょう。
新型i5は、このドイツのメーカーが2016年のジュネーブモーターショーで発表したコンセプト Next Vision 100からインスピレーションを得ています。BMW「i」ラインナップの新メンバーは、水素燃料電池を搭載するという憶測にもかかわらず、100%電気自動車となります。
新型i5のデザインは、フロントグリルと、ブランドの本質を保つプロポーションを備えます。プロトタイプのサイズは3シリーズと5シリーズの間に位置します。このモデルは乗員の快適性と居住空間を重視したインテリアデザインになると予想されています。

新型i5は、そのバッテリーと搭載される自動運転技術において、Tesla Model 3と直接競合することになります。バッテリーはi3よりもはるかにコンパクトになり、はるかに広い室内空間を実現できます。しかし、新モデルが真に際立つのは、レベル5の自動運転技術によってです。現時点で提供されている最高レベルであり、実質的に車が自ら走行することを可能にします。ただし、TeslaはModel 3の価格を33,000ユーロとすると発表しており、新型i5は47,000ユーロを下回らないとみられています。

2021年に発表予定のモデルは、市場投入時点でレベル3の自動運転技術を備えると予想されています。これは、車が運転を完全に制御し、必要に応じてドライバーが介入できることを意味します。2021年以降、将来の新型i5にはレベル4および5の自動運転が搭載され、乗員はハンドルから手を離して安心して過ごせるようになる見込みです。
BMWは、Volkswagenおよびダイムラーとともに、デジタルマップを開発するため技術企業Hereを買収しました。これは自動運転技術の開発に用いられます。また、コンピューター大手Intelや、人工知能開発の第一人者であるMobileyeなどの企業とも提携しています。BMWグループの営業・マーケティング責任者であるIan Robertson氏は、この技術はまだ実用段階にないこと、そして実用化のためにはさらに安全性を高める必要があることを認めています。

BMWは、今年後半にセブンシリーズのリムジン自動運転車40台を公道で走行させる予定です。試験運用として。この技術は継続的な開発が必要であり、新型i5に搭載される前に、メーカーはいくつかの不具合を修正しなければなりません。
BMWの新型電気自動車は、500km以上の航続距離を実現すると試算されており、Tesla Model 3は350kmとなる見込みです。また、両車の価格にも大きな差があり、アメリカのモデルは約20,000ユーロ安い価格になると予想されています。これを踏まえると、新型i5は発売に向けてコストパフォーマンスを大幅に高める必要があり、自動車史上最も控えめなモデルとの競争で勝機を得るためには、それが不可欠でしょう。

この車の諸元表
Comentarios cerrados


Kiaは、10車種、50バージョン、400通りの組み合わせからなる電動車ラインナップを提供しています
2027年欧州カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)の最終候補7車種はすべて電気自動車です
Peugeot E-208 GTi:80年代のスポーツカーの精神を取り戻した、バッテリー駆動の遊び心あふれるモデル