Yeni Delhi, 2.0 litreden büyük dizel motorları yasakladı

Büyük şehirlerin üzerinde zehirli bir bulutun oluşması, içinde yaşadığımız toplumda neredeyse olağan bir durum gibi görünüyor. Nüfusun tek bir noktada yoğunlaşması, araçların dumanının şehrin üzerinde asılı kalmasına ve metropol alanında yaşayan insanlar için hiç de az olmayan sorunlara yol açmasına neden oluyor. Madrid sakinleri, bu zararlı bulutu kontrol altına almak için alınan önlemlerin sertliğini ve kararlılığını yaşamaya başladı; ancak gezegenin başka yerlerinde kısıtlamalar çok daha sert.

Öyle ki, birçok Avrupa şehri, sokaklarındaki trafiğin aşırıya kaçmasını önlemek ve kirletici gazların salınımını kontrol edebilmek için yasaklar koymuş durumda. Bu gruba en son katılan şehir biraz daha uzakta olsa da, büyük bir üreticiyi endişelendirebilecek bir emsal oluşturuyor. Söz konusu olan Yeni Delhi; şehir, 2 litre ve üzeri kapasiteye sahip dizel motorlu araçların satışını kısıtlamak üzere.

Karar, çevre konularıyla ilgili davaları yürüten Ulusal Yeşil Mahkeme (National Green Tribunal)‘nin zaten savunduğu görüşü onaylayan bir Yüksek Mahkeme kararıyla birlikte geldi. En yüksek kurum tarafından onaylandıktan sonra, Hintlilerin elinde bu şartları karşılayan araçların tescilini engellemekten başka bir seçenek kalmıyor. Yasak, nisan ayına kadar uygulanacak ve dünyanın en kalabalık şehirlerinden birinin üzerinde asılı duran smog‘un bir kısmını ortadan kaldırmayı amaçlıyor.

Yeni Delhi’deki kirlilik seviyeleri hızla yükseldi ve bu da sert önlemlerin alınmasına yol açtı

Bu hafif bir karar değil. Her gün Yeni Delhi sokaklarına 1.400 yeni araç kaydediliyor; bu da o başkentte yaşanan trafik kaosunu gözümüzün önüne getiriyor. En çok kirleten motorlar kaldırılırsa, bu egzoz emisyonlarının zararlı etkisinin bir ölçüde azaltılabileceği büyük olasılıkla. Ancak bu haber, şehrin havasını muhtemelen rahatlatacak olsa da herkes tarafından iyi karşılanmadı.

Mercedes bu karardan uzaklaştığını açıklayarak, bu ülkeye yapılan yatırımlarda bir düşüşe yol açacağını duyurdu; ülke dünyanın en önemli yatırım yerlerinden biri. Alman şirket, en çok satan modellerine de takılan bu motorları kullanma imkânı olmadan Hint pazarındaki varlığının azalacağını savunuyor. Düzenleme yalnızca yılın ilk üç ayında yürürlükte olacak, bu yüzden çok etkili olacağına pek inanmıyoruz ve yakın gelecekte daha fazla kısıtlama gelebilir.

Şimdilik, taksilerin Otomotiv Gazı (LPG) ile çalışan araçlarla değiştirilmeye başlaması için bir çağrı yapıldı; bu nedenle bir iyileşme olabilir. Diğer dünya şehirleri, Madrid’in son aylardaki olaylarının tekrarlanmaması için bundan ders alacak mı? Bu, daha az güçlü ve daha az kirletici motorları hedefleyerek sektörde bir değişime yol açacak mı? Bunu görmek için beklememiz gerekecek.

Kaynak | Carscoops