新德里禁止2.0升以上的柴油发动机

大城市上空有毒云团的出现，似乎已是我们所处社会中极为常见的现象。人口在单一区域的高度聚集，使得汽车排放的烟雾滞留在城市上空，给大都市区的居民带来了诸多问题。马德里的居民已开始切身感受到为遏制这种有害云团所采取措施的严厉与强硬，而地球上其他地区的限制则更加严苛。

严厉到许多欧洲城市都实施了禁令，以防止街道交通过于拥堵，并控制污染性气体的排放。最新加入这一行列的城市距离我们稍远，但它所开创的先例可能会让某些大型汽车制造商为之震动。这座城市就是新德里，它刚刚限制销售排量为2升或以上的柴油发动机汽车。

这一决定伴随着最高法院的一项判决，该判决确认了国家绿色法庭此前的论点。该法庭负责处理与环境相关的案件。一旦这一裁决经由最高司法机构确认，印度政府便只能禁止登记符合这些条件的车辆。该禁令将实施至来年四月，旨在消除这座世界上人口最为密集的城市之一所笼罩的部分烟雾。

新德里的污染水平急剧攀升，因而不得不采取强硬措施

这并非一个草率的决定。每天都有1400辆新车驶入新德里的街道，由此不难想象该首都交通的混乱程度。如果淘汰污染最严重的发动机，或许能在一定程度上减轻这些排放的有害影响。但这一消息虽然或许能让城市的空气得以缓解，却并非人人都乐见其成。

Mercedes对此表示不认同，并宣布将导致其在印度这一全球最重要的市场之一的投资减少。这家德国公司称，若无法引入这些发动机（顺便一提，它们装备于其最畅销的车型），其在印度市场的存在感将被削弱。该规定仅在今年第一季度生效，因此我们并不确定它会产生多大效果，未来可能还会出现更多限制。

目前，已有呼吁要求出租车改用以汽车用液化石油气（LPG）为动力的汽车，因此情况或许会有所改善。世界其他城市是否会引以为鉴，以避免重演马德里近几个月的情况？这是否会推动行业的变革，转向功率更低、污染更少的发动机？我们拭目以待。

来源 | Carscoops