Yeni Mercedes GLC Coupé: tasarım, teknoloji ve motorlarda kapsamlı yenileme

Geçen yıl Temmuz 2022’nin başında Mercedes-Benz, GLC’nin yeni neslini dünya çapında tanıttı. Bu nesil, çok yenilenmiş bir tasarım, şarj edilebilir hibrit teknolojiye sahip motorlar ve tamamen dijitalleştirilmiş, bağlantılı bir sürücü konumu ile geldi. Ancak yıldızlı marka, modelin coupé versiyonu hakkında hiçbir açıklama yapmadı; bu versiyon şimdi yeni neslini sunuyor.

Standart SUV kasa kardeşi gibi yeni GLC Coupé de daha şık ve sportif bir tasarımla sahneye çıkıyor. Ayrıca boyutları büyüdü: önceki modelinden 47 milimetre daha uzun ve 5 milimetre daha yüksek. Bu da aracın hem iç hacmini hem de sürüş stabilitesini artırıyor.

Önden bakıldığında yeni GLC Coupe, GLC ile çok benzer bir tasarımı koruyor; daha keskin hatlı far grupları, LED teknolojisi, seçilen donanıma göre değişebilen ve markanın yıldızının öne çıktığı büyük bir panjur ile seçilen donanıma göre değişen oldukça sportif bir tampon bulunuyor.

Daha dinamik ve zarif

Yeni GLC Coupé’nin standart donanımı, dış tarafta krom paketi eklenmiş olan Avantgarde çizgisini§h12; içerir. Ayrıca gövdeyle daha uyumlu duran 18 inç jantlar bulunur. AMG Line çizgisi seçildiğinde bu jantlar 19 veya 20 inçe kadar çıkabilir. Bunlara ek olarak, arka tarafa doğru yumuşakça alçalan bir tavan silueti de dikkat çeker.

Yeni GLC Coupé’ye arkadan baktığımızda, siyah renkli bir parça ile birleşen yeni stop lambaları dikkat çeker; bu da aracın güçlü duruşunu ve genişliğini vurgular. Elektrikli bagaj kapağı, ince ve sade bir spoiler içerir. Tamponda ise krom kaplamalı iki egzoz kaplamasının yer aldığı bir difüzör bulunur.

Kapılardan içeri girdiğimizde, yeni SUV Coupé nesline ait kabin, Temmuz ayında tanıtılan GLC ile aynıdır. Standart olarak 12,3 inçlik dijital gösterge paneli ve 11,9 inçlik dokunmatik infotainment ekranı sunulur. Ayrıca Mercedes daha büyük bir dokunmatik ekran da sunar; bu ekran 12,4 inça kadar çıkabilir.

Beklendiği gibi, yeni GLC Coupé’nin iç mekanındaki kalite seviyesi de çok yüksek. Deri kaplı torpido, napa görünümlü yüzeyler ve kahverengi, antrasit ve siyah renklerde açık gözenekli ağaç kaplamalar ile alüminyum detaylar bulunur.

Çok kapsamlı bir motor yelpazesi

Motor gamına gelince, Mercedes şu anda yedi farklı motor seçeneği sunuyor. Bu motorlardan yedi seçeneğin dördü, 48V MHEV teknolojili 2.0 litrelik dört silindirli turbo motordan oluşuyor; dizel ve benzinli versiyonları mevcut.

Dizel motorlar 197 BG (GLC 220 D) ve 269 BG (GLC 300 D) güç üretirken, benzinli motorlar giriş versiyonunda (GLC 200) 204 BG, en güçlü versiyonda (GLC 300) ise 258 BG güç sunuyor.

Diğer üç versiyon ise şarj edilebilir hibrit sistemle§h30; donatılmış durumda. İlki (GLC 300 DE) 204 BG’lik dört silindirli bir dizel motor ve 136 BG’lik bir elektrik motoru ile toplamda 335 BG’ye çıkan güç sunuyor. İkincisi (GLC 300 E) 197 BG’lik dört silindirli benzinli motoru, daha önce bahsedilen elektrik motoru ile birleştirerek 313 BG güç üretiyor. Son olarak, gamın en güçlü versiyonu olan üçüncüsü (GLC 400 E), 252 BG’lik dört silindirli benzinli motoru ve 136 BG’lik elektrik motoru ile toplam 381 BG güç sağlıyor.

Son olarak, şarj edilebilir hibrit teknolojili yeni GLC Coupé’lerin elektrikli menzili, 31,2 kWh’lik lityum iyon bataryası sayesinde versiyona bağlı olarak 100 ila 130 kilometre arasında değişiyor. Bu batarya, isteğe bağlı 60 kW DC şarj cihazı ile sıfırdan yaklaşık 30 dakikada şarj edilebilir; standart olarak ise 11 kW AC şarj cihazı bulunuyor.