Yeni Volkswagen Golf VIII beklemeye dayanamadı ve zamanından önce sızdı
Yeni Volkswagen Golf 24 Ekim’de tanıtılacak, ama meraklı bir sızıntıcı bir modelin fotoğrafını çekip bize şimdiden göstermeye karar verdi.

Bu 2019 yılının en çok beklenen yenilenmelerinden biri, yedinci neslini de epey yıl önce gören Volkswagen Golf’ün yenilenmesi. Farklı test mulelarının görüntülenmesinin ardından Alman marka sonunda bu gözde modelinin gelişini birkaç taslak aracılığıyla doğruladı ve bir tarihi de paylaştı: 24 Ekim. Ancak Golf VIII anonimliğini bozulmadan koruyamadı; sabırsız davranmayan ve bulgusunu sosyal medya aracılığıyla paylaşmaya karar veren indiscreet bir fotoğrafçının kurbanı oldu.
Alışılageldiği gibi Volkswagen yeni Golf’ün dünyaya neler sunacağını göstermek üzere birkaç ön seri aracı hazırladı. Ancak bu bir risk taşıyor: cep telefonuna sahip ve arabalardan biraz anlayan herkes onu suçüstü yakalayıp, kamuflajla artık korunmayan tüm özelliklerini görüntüleyebilir.
Ve bu hiç de az bir şey değil, çünkü Volkswagen Golf kompakt segmentinin gerçek öncüsü olarak kabul edilebilir. Bu modelle yalnızca marka içinde değil, otomotiv sektöründe de yeni bir soy başladı; farklı firmalar Volkswagen’ın Golf ile yarattığı konsepti benimseyip kendi zevklerine göre şekillendirmeye karar verdi.
Peki Golf VIII bize hangi yenilikleri sunacak?
Yeni Golf’le ilgili tüm verilerin yer aldığı kapsamlı bir basın bülteni henüz olmadığı için bazı varsayımlarla yetinmek zorundayız. Ama önce bariz olanla başlayalım: tasarım. Görsel olarak orijinal Golf konseptine sadık kalan bir araçla karşılaşıyoruz; ölçülerinin kontrollü tutulması onu kompakt segmentte tutuyor.

Ön kısım, Volkswagenün yeni logosu ve daha keskin, daha modern kesimli farların arasından geçen ince kromlu yatay bir çizgiyle öne çıkıyor. Ön tampon, daha agresif bir tasarım dışında belirgin bir yenilik göstermiyor; ancak fotoğrafı çekilen aracın en temel donanım paketlerinden birine ait olduğunu unutmamalıyız.
Ancak kabin, bu kadar kolay geçilmemesi gereken bir bölüm. Burada, birbirine bağlı iki ekran görüyoruz; bunlar Virtual Cockpit gösterge panelini ve infotainment sistemini temsil edecek. Sol köşede farlar için yeni bir kumanda bir yenilik olarak göze çarpıyor; ama dikkat çekici ve bizi memnun eden bir ayrıntı ise merkez konsolda rahatça duran altı ileri manuel şanzımandır.

Her neyse, yeni Volkswagen Golf’ü çevreleyen tüm ayrıntıları 24 Ekim’e kadar öğrenemeyeceğiz. Benzin ve dizel motor yelpazesinin yanı sıra 48V BAS alternatörlü bir mild-hybrid sistemi olacağını tahmin edebiliriz; bu da gelecekteki hibrit ve elektrikli varyantlara açık bir göndermedir.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario

Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik