全新 BMW i3 及其运动版 i3s 已确定西班牙售价

小型 BMW i3 近期进行了改款，以保持与时俱进，改动幅度不大，与上一代车型相比差异有限，这是因为 i3 的设计足够出色，因此几乎保持不变。或许最主要的新变化在于推出了 i3s 版本，该版本也将与基础版同步在我国上市。

全新 BMW i3 在外观上会有所不同，主要体现在前后保险杠的一些细节调整，LED 灯组也采用了全新设计，并且现在与保险杠融为一体，车门框也做了修改，同时搭配了全新设计的铝合金轮毂。此外，车身颜色选择也更加丰富，现在还可以选择一种双色调的全新外观颜色。

BMW i3s 在外观上与其小兄弟的区别在于，通过加入某些设计元素，呈现出更具运动感的造型，不过仔细观察就会发现，它的车身稍低（低 10 mm），轮距也更宽（宽 40 mm）。全新设计的轮毂在 i3s 上标配 为 20 英寸，前轮配备 175/55 轮胎，后轮配备 195/50 轮胎。

内饰方面与外观一样，变化并不大，仍保留了 BMW 全新 LifeDrive 车身架构的基础。两款车型的配置等级相同，均为 Loft、Lodge 和 Suite，它们均高于标配的 Atelier 等级。信息娱乐、通讯、导航和安全系统在两款车上完全相同，并且都配备了最新版本的 BMW iDrive。

在机械方面，两款车的动力确实存在差异。BMW i3 仍搭载 170 CV 的同步电动机，扭矩为 250 Nm，其特别之处在于，若加装一台小型内燃机（REX 选装配置），续航里程即可延长，该内燃机仅作为发电机使用，用于延长续航。同样的电动机和 REX 选装配置也用于 BMW i3s，区别在于该车型的 功率提升至 184 CV。

自然，动力提升也意味着更好的性能，表现为百公里加速时间：i3 为 7,3 秒，i3s 为 6,9 秒。由此也可以推断，续航里程（尤其是 i3s）可能会受到影响，但 BMW 的工程师们通过优化，使其 94 Ah 电池在 NEDC 测试循环下，i3 与 i3s 均可提供 最高 300 公里续航。

西班牙的经销商 现已开始接受全新 BMW i3 及 i3s 的订单，起售价如下。