全新 Porsche 911:第八代
每一代新款 Porsche 911 面世,都会带来一次在运动性与性能上的全新跃升。即将在洛杉矶车展亮相的第八代车型也不例外。
Porsche 在洛杉矶车展上发布了 第八代 Porsche 911。 尽管现款车型似乎还能在市场上再保持一段时间,但全新 Porsche 911 在各方面都超越了它的前代车型。
关于设计,我们谈得不多。最好的方式是你直接观看图片和视频。可以确定的是,Porsche 的团队很好地保留了原版 911 的精髓,新车型无论从哪个角度看,依然是一台地道的“911”。
甚至可以说,它的车身变得更加强健,这一点原本看似很难做到。

为此,前脸加宽了 45 毫米。引人注目的是发动机舱盖在大灯之间的下凹造型、与车身齐平的车门把手,以及更宽的轮拱,可以装配前轮最大 20 英寸、后轴最大 21 英寸的轮毂。
进化最明显的部分可能是车尾:尾翼隐藏得非常巧妙,两组灯组由一条光带相连,与该品牌近期车型,例如全新 Cayenne、Macan 以及 Panamera 所采用的设计风格一脉相承。
https://youtu.be/B0CXe4_oN3E
为 Porsche 911 的水平对置发动机提供更强动力
后置发动机舱盖之下是这款 911 的主要革新之一:六缸涡轮增压水平对置发动机的功率得到提升。Porsche 911 Carrera S 的最大功率达到 450 马力(比上一代高出 30 马力),使其从 0 加速到 100 公里/小时仅需 3.7 秒。这一成绩比上一代 911 Carrera S 缩短了整整 0.4 秒。
搭配可选的 Sport Chrono 套件,911 的加速还能再快 0.2 秒。最高时速为 308 公里/小时,综合油耗仅为 8.9 升/100 公里。全时四驱的 911 Carrera 4S 百公里加速为 3.6 秒,最高时速 306 公里/小时,综合油耗为 9 升/100 公里。

为提升效率与性能,Porsche 采用了全新的涡轮增压器设计,并改进了喷射工艺。八速双离合变速箱也经过升级,换挡更加迅速。
全新内饰与更多辅助系统
内饰设计或许是比车身变化更为显著的进化。Porsche 表示其灵感来源于 20 世纪 70 年代的 911,线条笔直、轮廓分明。但实际上,仪表板的外观却非常现代、数字化。
巨大的仪表组自然是核心,转速表位于中央。点火钥匙位于左侧(否则就不是 911 了),10.9 英寸触控屏则取代了大部分传统按键,实体按钮被压缩到最少。

在全新辅助系统中,最值得一提的是 Porsche Wet(标配),这是一项用于调整车辆设定的程序,旨在最大程度地方便湿滑路面上的驾驶。
911 也首次配备了夜视辅助系统,利用热成像摄像头的画面工作。同时,所有联网功能如今都借助人工智能,以预判驾驶者的需求。
全新 Porsche 911 还首次为这款德国跑车提供三项数字服务。
Porsche Road Trip 是一种帮助规划出行路线的助手。
Porsche 360+ 是一款个人助理,甚至可以在车外使用。而 Porsche Impact 则是一款碳排放计算器,旨在帮助抵消车辆产生的个人碳足迹:客户可以投资经认证的气候项目,以补偿其碳排放。
客户现已可以预订全新 Porsche 911。在西班牙,911 Carrera S 的售价为 138,105 欧元,911 Carrera 4S 的售价为 147,065 欧元。
全新 Porsche 911 图片库
此车型的技术规格
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