博世推出了一款新型启停系统,可在车辆行驶过程中工作
博世的启停系统还提供了在车辆行驶中关闭发动机的功能,即使汽车仍在移动。它可用于下坡行驶,或在等红灯时减速滑行。松开刹车踏板或踩下油门踏板时,发动机会自动熄火并重新启动。

目前我们所知的启停系统只在车辆静止时工作。大家都知道,其目的是在长时间怠速时关闭发动机,从而尽可能减少燃油消耗,并减少大量排放。然而,博世现在推出了一套系统,它的作用相同,但适用于车辆高速行驶时。
该系统在车辆行驶过程中关闭发动机,仅依靠惯性以滑行速度前进。这在下坡路段或在红灯前减速时非常有用,因为此时无需发动机驱动车辆,因此燃油消耗为零。驾驶员一踩油门或刹车踏板,发动机便会重新启动。
根据博世进行的测试,我们在行程中使用的燃油中约有30%在动力系统并非必需的路段上被无谓地消耗掉。在实际路况和城市交通条件下,测试显示实际节油率约为10%。若与混合动力系统结合使用,节油率可提高至约25%。
值得关注的是,这套新系统所需组件很少,可安装于任何车型,无论使用何种燃油。博世采用了专门的传感器来判断何时应关闭发动机,并改进了起动机,使发动机能够更快点火,并更能承受发动机负载。此外,制动时损失的能量可转化为48伏电池中的储能,用于每次发动机启动;储存的能量还可在加速时由发动机利用,从而提供更大的扭矩和加速性能。
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来源 | 博世
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