C-HR Corolla Prius Toyota 混合动力汽车
因此，Toyota目前仍未推出插电式混合动力或纯电动车型。
Antonio Roncero @roncero_antonio
29 April 2019
3 min.
据INSIA的一项研究证实，Toyota现有的混合动力车型在城市循环中有超过80%的时间可以实现零排放行驶
。
我们在发布此车型时进行的Toyota Corolla试驾中就已提前了解到这一点。车辆上安装的一系列传感器测量了它们以零排放状态行驶的时间。现在，由Toyota委托马德里理工大学的汽车研究大学研究所INSIA进行的研究结果也证实了这一结论。
请记住这个数据：Toyota的现有混合动力车型有超过80%（根据研究，具体为84.4%）的时间可以像零排放车辆一样在城市行驶中运行。
但更令人惊讶的是研究的第二项结论：当城市行驶与城市周边道路行驶相结合时，Toyota混合动力车型在行驶的时间中，几乎每10分钟有8分钟也能以零排放方式运行。
这或许也是Toyota没有急于推出纯电动汽车的原因之一。Toyota首款纯电动车型预计于2021年推出。
本次研究的实施方式
为得出这一结论，INSIA使用了20名不同的驾驶员，完成了60段不同的行程，包括城市与城际路线。总计完成了超过50小时的驾驶以及约1400公里的里程。
你可能会想，Toyota混合动力车的电池容量很小，而系统主要是为了在起步或极低速行驶时辅助内燃机，这其中是否有什么猫腻。
事实并非如此，绝无虚假。Toyota混合动力车以零排放模式（ZEVt）行驶的时间百分比，是指车辆行驶时间中，以纯电模式行驶、以能量回收模式行驶，或车辆静止且热机关闭的时间占总行驶时间的百分比。
至于零排放模式行驶距离百分比（ZEVd），这里包括两种情况：车辆以电动模式行驶，以及车辆在能量回收中行驶。
如果你感兴趣，可以在以下图表中看到整个路线、城市路线和城际路线的百分比数据。图中可以看出，测试所用的Toyota Prius 混合动力车在每种模式下的行驶距离与时间。
城市路线
城郊路线
总路线
这项在马德里进行的研究结论与Toyota在巴黎、马德里和罗马等欧洲城市进行的类似研究数据一致。所有研究均表明，Toyota混合动力车在城市中以零排放模式行驶的时间平均约为80%。
| ZEVd总计 | ZEVd城市 | ZEVt总计 | ZEVt城市 | |
| 巴黎 | 51.5% | 77.4% | 70.1% | 86.9% |
| 罗马 | 62.5% | 76.3% | 73.2% | 79.4% |
| 马德里 | 61.0% | 70% | 78.5% | 84.4% |
ZEVd：零排放模式行驶距离
ZEVt：零排放模式行驶时间
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