小米在中国推出其全新纯电SUV YU7，起售价略高于3万欧元（按当前汇率折算）

继轿跑SU7在过去一年取得成功之后，小米正式开始销售其第二款纯电车型，YU7，这款SUV一眼就让人心动，而且价格远比人们对这类车型的预期要低得多。

YU7提供三个版本，入门版后驱车型售价略高于3万欧元（按当前汇率折算）。中间版本名为Pro，配备双电机和四驱，多花的钱并不多，约合3.3万欧元（按当前汇率折算）。顶配版Max同样为四驱，售价已接近4万欧元（按当前汇率折算）。

YU7长4.99米，仅比该品牌的轿车长0.02米。车宽1.99米，车高1.61米。再加上轴距达到3米，可以毫不夸张地说，这是一款宽敞、空间充裕的车，非常适合与家人或朋友结伴进行长途旅行。

你会感觉像在家一样自在

YU7在前面提到的宽敞内部空间之外，舒适性也明显高于同级车型的预期。前排座椅采用Nappa真皮座椅，并配备按摩功能，靠背最大可放倒至123度，让你在快充补能的同时也能好好休息。后排座椅则可放倒至135度，并配有触控屏，用于控制空调、音乐和导航。

仪表台上，一块大尺寸信息娱乐屏幕，并搭配HyperVision系统，该系统在挡风玻璃底部集成了三块小型LED屏幕，用于显示关键信息、盲区预警和可自定义的小组件。

而这还不是全部，YU7在科技配置上同样领先于竞争对手。它配备了激光雷达、4D毫米波雷达，以及带防反射涂层的摄像头，可在各种环境下优化视觉效果。所有传感器采集的数据，均由英伟达Drive AGX Thor高性能计算平台处理，该平台运行小米自主研发的自动驾驶软件，从而提升安全性与驾驶体验。

最后需要说明的是，虽然YU7现在才开始销售，但这家中国车企早在去年5月就已完成发布，当时就引发了广泛关注，在预订开放的前三分钟内就收到超过20万份订单。如果小米现在能够消化这些订单，这款纯电SUV在2025年很可能会超越该公司上一款纯电车型去年取得的成功，进一步巩固小米作为行业重要车企之一的地位。