小米SU7的测试表明它超出了该品牌的预期

科技制造商也准备在电动汽车领域占有一席之地，我们已经看到一些由大型电子公司推出的电动汽车。虽然有些公司已经打了退堂鼓，但也有其他公司继续推进自己的项目，例如小米。这家中国跨国公司提出的电动汽车即将交付给消费者，因此该品牌正在进行最后的测试，然后结束生产。

为此，他们不遗余力。事实上，他们已经投入576辆测试车，让它们行驶足够的里程，使小米的工程师能够解决出现的任何问题或缺陷。预计这些车辆在全国范围内总共将行驶超过540万公里。

一次由特殊司机进行的测试

其中一辆测试车是小米CEO亲自驾驶的，他亲身体验了这款车型的性能。这对他来说是一种荣誉，也将使他在车型开始交付后更加安心。这使他经历了长达15小时的行程，总共行驶了1300公里。

他并不是唯一亲自驾驶这些电动汽车的高管。有好几位高管都选择驾驶这款车进行测试。整个公司都参与了该车的开发和调校工作，因此测试驾驶也是其中的一部分。

据该高管在中国社交平台微博上透露，测试数据非常令人期待。北京至上海的行程为1276公里，包括休息和充电时间，全程约13小时。途中进行了两次充电，平均车速为100公里/小时。

中国幅员辽阔，所有这些测试车都在这里进行了考验。路况相当复杂，气温低至零下40摄氏度，也有其他地方气温超过50摄氏度。车辆还穿越了海拔很高的山区，并且在所有这些条件下都成功应对了所面临的挑战。

这些测试车型的CLTC工况续航里程为900公里。其价格折合约26万欧元，不过最终量产车型的价格尚未公布，因此我们还不知道这款确实已经证明了自身实力的汽车最终会定价多少。