挪威最终将保留购买电动汽车的部分税收优惠
挪威作为交通电气化的绝对领跑者,最终将以更加循序渐进的方式逐步减少此前大力推动零排放汽车销量增长的慷慨税收优惠。
挪威各政党已就2026年预算达成协议,对电动汽车的税收优惠进行了调整,但调整幅度比政府最初提出的方案更为有限。
自2026年1月1日起,对超过30万挪威克朗(约合25,500欧元)的车价部分仍将征收25%的增值税。目前,电动汽车在50万克朗以内免征增值税,这使其对消费者更具吸引力。

因此,在新的30万克朗上限下,只有最亲民的城市车型才能免征该税,这将显著减少中档电动汽车的可选范围。
税收优惠的逐步取消
此次协议还放弃了2027年完全取消增值税免税的最初设想。达成的妥协方案规定逐步取消优惠。到2027年,免税门槛将降至15万克朗(约合12,800欧元),最终免税政策将于2028年完全取消。实际上,由于2027年的门槛如此之低,很少有新车型能够享受优惠,因为即便是预计售价在20,000至25,000欧元之间的未来经济型城市电动车,也将超过该上限。
挪威电动汽车协会(Norsk Elbilforening)对此项协议表示欢迎,称其使过渡更为平缓,有助于维持减排的势头。

在挪威,电动汽车已占新车注册量的97%以上,因此这一优惠调整并不令人意外。由于可能取消增值税免税政策带来的不确定性,2025年11月电动汽车销量显著增长,几乎是一年前同期的两倍。
2025年11月,挪威共注册了19,427辆纯电动汽车,这是一个创纪录的数字,远高于往年同月水平,该类车型的市场份额达到97.6%,已非常接近全年平均水平。与此同时,燃油车和插电式混合动力车的占比已可视为微乎其微。
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