Norwegen wird den Kauf eines Elektrofahrzeugs schließlich weiterhin mit einigen steuerlichen Anreizen unterstützen

Die politischen Parteien Norwegens haben einen Haushaltskompromiss für 2026 geschlossen, der die steuerlichen Anreize für Elektrofahrzeuge ändert, allerdings in einem geringeren Umfang als der ursprüngliche Vorschlag der Regierung.

Ab dem 1. Januar 2026 bleibt die 25-prozentige Mehrwertsteuer auf den Teil des Preises erhalten, der 300.000 norwegische Kronen übersteigt, das entspricht etwa 25.500 Euro. Derzeit sind Elektrofahrzeuge bis zu einem Betrag von 500.000 Kronen von der Mehrwertsteuer befreit, was sie für Käufer deutlich attraktiver macht.

Mit der neuen Grenze von 300.000 Kronen werden daher nur die günstigsten Stadtmodelle von der Steuer ausgenommen bleiben, was die Auswahl für alle, die Elektromodelle der Mittelklasse suchen, deutlich einschränkt.

Schrittweiser Abbau der steuerlichen Anreize

Nach diesem Abkommen wurde außerdem die ursprüngliche Idee verworfen, die Mehrwertsteuerbefreiung 2027 vollständig abzuschaffen. Der erzielte Kompromiss sieht einen stufenweisen Abbau vor. Im Jahr 2027 sinkt die Schwelle auf 150.000 Kronen, das entspricht etwa 12.800 Euro, und schließlich entfällt die Befreiung 2028 vollständig. In der Praxis werden bei einer so niedrigen Grenze im Jahr 2027 nur sehr wenige neue Modelle profitieren können, da selbst die künftigen erschwinglichen elektrischen Stadtfahrzeuge, deren Preis zwischen 20.000 und 25.000 Euro erwartet wird, diese Obergrenze überschreiten werden.

Der norwegische Elektrofahrzeugverband Norsk Elbilforening hat diese Vereinbarung begrüßt und sie als Entlastung bezeichnet, da sie einen allmählicheren Übergang ermögliche, der helfen werde, den Schwung bei der Emissionsreduzierung aufrechtzuerhalten.

Die Anpassung dieser Anreize überrascht nicht in einem Land, in dem Elektrofahrzeuge bereits mehr als 97 Prozent der Neuzulassungen ausmachen. Die Unsicherheit, die durch die absehbare Abschaffung der Mehrwertsteuerbefreiung entstand, führte im vergangenen November zu einem deutlichen Anstieg der Verkäufe von Elektrofahrzeugen, die sich nahezu verdoppelten im Vergleich zum Vorjahr.

Im November 2025 wurden in Norwegen 19.427 rein elektrische Fahrzeuge zugelassen. Das ist ein Rekordwert, der deutlich über den Zahlen der Vorjahre im selben Monat liegt, mit einem Marktanteil dieser Fahrzeugart von 97,6 Prozent, nahe am Jahresdurchschnitt. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Plug-in-Hybride hingegen machten einen Anteil aus, der bereits als praktisch marginal gelten kann.