未来的Range Rover电动车将以四台电机与其竞争对手并驾齐驱——每个车轮配备一台

一款纯电动Range Rover进入市场只是时间问题……而且为时不远。该品牌的工程师已经数月致力于其研发，旨在让量产车型于明年上市。事实上，据悉其发布会将很快举行，随后部分特定市场将开放预订。

与该英国制造商的其他车型一样，如今这家品牌已由印度汽车巨头塔塔汽车掌控，新款电动Range Rover将以其豪华、舒适性和越野性能脱颖而出。另一方面，其外观不会显露出这是一款电动四驱车，而是延续了其前代燃油发动机车型的传统。

Land Rover的工程师们已进入新款电动Range Rover研发的最后阶段，让车辆在极端条件下进行性能测试。该公司已分享了部分测试图片，这些测试是在阿拉伯联合酋长国的酷热环境中进行的，并且很可能会在地球另一端的极寒条件下进行或即将进行类似测试。

该制造商公布的图片展示了一款优雅而精致的车型，正如人们对Range Rover所期待的那样。至于其技术规格，仍有诸多未知之处，预计将在几个月后的正式发布会上揭晓。不过，我们已经了解到一些细节。

四台电机总比两台更好

据我们所知，未来的电动路虎揽胜将配备一套创新系统，能够智能地管理扭矩。该系统通过让每个车轮独立控制滑移，有望优化牵引力，将扭矩响应时间从100毫秒缩短至仅1毫秒。为实现这一点，该车将配备四台电动机，每个车轮一台。

新款电动Range Rover因此将效仿其主要竞争对手之一的做法——Mercedes奔驰搭载EQ技术的G580。这款德国制造商的车型同样配备四台电机，使其在复杂越野地形中具备更出色的性能，并在任何时候都能保持最佳牵引力。这四台电机的应用还使Mercedes奔驰的这款四驱车能够原地转向，Range Rover虽未确认这一功能，但在其这款豪华电动车上看到它也不足为奇。

然而，正如我们所说，关于这款备受期待的电动Range Rover的技术规格仍有许多未知数，例如电池组的容量，或四台电机各自的功率。作为一款极其沉重的车辆，其重量可能甚至超过2500公斤，因此除非出现意外，我们不应期待它会打破续航里程纪录。不过，这对于选择此类车型的消费者来说大概不成问题，他们的首要考虑无非是豪华以及车辆在赛道之外的能力。

此车型的技术规格

越野Land Rover Range Rover25 个版本 · 起价 149,250 €