液化石油气(LPG)助力雪铁龙C3
全新雪铁龙C3 PureTech 82 LPG是该车型的ECO版本,既可以使用汽油,也可以使用液化石油气,排放更低。

替代燃料正在势不可挡地取代传统燃料。我们看到,插电式混合动力和纯电动汽车正逐步在市场上占据更多份额。此外,还有其他燃料也在发展,它们提供了替代方案,无需依赖充电插座,加注燃料的速度也远比电力充电快得多。
雪铁龙C3 PureTech 82 LPG采用与PureTech 82发动机相同的结构,但经过调整以适应这种燃料。这种燃料同样源自石油,却能显著降低油耗,并且有害气体排放远低于汽油和柴油。汽车液化石油气(Autogás)是这种燃料的另一个名称,它的价格也比传统燃料便宜,因此加油时也能节省开支。

该车型版本基于雪铁龙C3 Feel配置打造,可以随意切换使用汽油或液化石油气。发动机配备了专门的气缸盖,并强化了气门及其座圈,以确保能够以这种方式运行。汽车液化石油气储存在一个环形储罐中,容量为33.6升,该储罐安装在备胎的位置,从而避免占用后备厢空间。
为了给储罐加注燃料,设有一个安全阀,它位于汽油箱加注口旁边,因此加油十分方便。正因如此,这种燃料比纯电动汽车更具优势,因为充电站点数量众多,加满储罐也很快。在西班牙,目前有555个液化石油气加注站,因此相当容易找到。
就使用液化石油气的车辆保有量而言,约有55,000辆车,随着西班牙交通总局(DGT)将其认定为ECO车型,这一数字很可能会增长,这些车辆也因此可以免受欧洲城市中心区交通限制的约束。雪铁龙C3 PureTech 82 LPG可在经销商处申请,售价为15,000欧元。
来源 | 雪铁龙
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