液化石油ガス（LPG）がCitroën C3の走りを後押しします

従来の燃料から代替燃料への移行は止まりません。ハイブリッド車と100%電気自動車が、少しずつ市場でシェアを伸ばしています。さらに、充電プラグに頼らず、電気充電よりはるかに速く給油できる、ほかの燃料も道を切り開き、新たな選択肢を提供しています。

Citroën C3 PureTech 82 GLPは、PureTech 82エンジンと同じものを使用していますが、この燃料で走れるよう調整されています。この燃料も石油由来ですが、燃費がより低く、ガソリンやディーゼルと比べて有害な排出ガスもはるかに少なくなります。オートガスは、この燃料のもう一つの呼び名ですが、従来の燃料より価格が安く、給油時のコスト削減にもつながります。

このモデルはCitroën C3 Feel仕様をベースにしており、ガソリンとGLPのどちらでも区別なく走行できます。この走行を可能にするため、エンジンには専用のシリンダーヘッドを追加し、バルブとバルブシートを強化しています。オートガスはトロイダル型の33.6リットルのタンクに貯蔵され、スペアタイヤのスペースに配置されています。そのため、トランクの空間を圧迫しません。

タンクへの給油には、ガソリンタンクの給油口の近くにある安全弁を使用するため、給油は簡単です。この燃料は、電気自動車に比べて充電スタンドが多く、タンクを満たすのも速いという利点があります。スペインでは555か所のGLP充電スタンドがあり、比較的容易に見つけられます。

GLPを利用する車両は、約55,000台あり、DGTによるECO認定を受けたことで今後さらに増えると見られます。これにより、ヨーロッパの都市中心部への乗り入れ規制の対象外となる可能性があります。Citroën C3 PureTech 82 GLPは、販売店で15,000ユーロの価格で注文できます。

出典 | Citroën