试驾 Jeep Wrangler 4xe:正宗的 Wrangler,如今是插电式混合动力版

Ramiro Mansanet    @RamiroMansanet    8 July 2021     6 min.
试驾 Jeep Wrangler 4xe:正宗的 Wrangler,如今是插电式混合动力版

它是越野车中的王者,硬派中的硬派,如今其 4xe 版本搭载了所有你能想到的科技。它配备双电动机,并拥有一块电池,可在纯电模式下行驶超过 50 km。

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想到这辆 Jeep 能带你去的地方,本身就令人心驰神往,再加上纯电模式下的绝对静谧,就更是如此。此外,在该模式下它零排放,对自然环境极为友好。这是品牌负责人在西班牙发布时的介绍:这是一款能够兼具 4×4 的极致越野能力与电动化优势的全新 Jeep。

w 是一款非常特别的车型,传奇而令人向往,尤其是我们这次试驾的最新一代,尽管体型可观,却兼具敏捷性与舒适性。这在它的许多前辈身上是无法想象的。Wrangler 已有 80 年历史,变化很大。在第一代 YJ 上,它非常适合攀爬岩壁或穿越岩石山地,但并不太适合用来享受长途驾驶的乐趣。

真正的 Wrangler,如今在城市中同样高效

对于这款全新的 Wrangler 4xe,该品牌工程师重点强调了全新 Jeep Wrangler 插电式混合动力版 的优势与特点,将其定位为具有一定城市属性的车型,原因之一是可以纯电模式行驶。坦白说,营销话术并非我们最关心的内容,但这辆车驾驶起来确实很有趣,转向或许略显模糊,却非常舒适、多用途,在柏油路上灵活轻快,在越野路况中也极为出色。而且顺带一提,它在纯电模式下可以零排放驶入城市,因此能够进入大城市中受到最严格保护的区域。

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以 4xe 标识命名的插电式混合动力版仅提供四门加长车身,并搭配一台强劲的电动化汽油发动机。Jeep 的工程师认为,这样的布局最有利于分配其额外携带的重量和科技配置,同时还能让它与其他车型保持相同的后备厢容积,即座椅放倒时 533 升。

全新 Jeep Wrangler 4xe 搭载 直列四缸汽油发动机,配备两升涡轮增压。此外,它还配有一台主电动发电一体机,以及第二台较小的电动机,安装于八速自动变速箱内。综合来看,其组合动力达到380 CV 与 637 Nm 扭矩,由一块 17 kWh、400 伏的锂离子电池提供支持。这一动力水平使其 0-100 km/h 加速仅需 6.4 秒,轻松有余,无论在公路还是越野小道上,驾驶 Wrangler 都能获得充分乐趣,而在越野场景中它更是无可匹敌。

离开柏油路:Wrangler 4xe 依然是真正的 4×4

因此,就性能范围而言,它是一辆正宗的 Wrangler,同时更加环保:在城市工况下,它可完全以电动模式行驶超过 50 km 的续航里程 WLTP,电池在 7,4 kWh 的充电功率下不到三小时即可充满,若使用家用插座则需要两倍以上的时间。

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Jeep 的混合动力系统提供三种行驶模式。Hybrid 模式将运行逻辑交给电子系统,始终优先消耗电能,直至电量降至最低,若需要大幅增加扭矩,甚至会提前启动发动机。其次是Electric 模式,Wrangler 仅使用电能行驶,直至电池耗尽才切换至汽油发动机。最后是eSave 模式,该模式优先使用内燃机,并保留电池电量,供驾驶者在需要时使用,例如进入城市时。

此外还有其他辅助选项,例如充电程序设定,或在行驶过程中利用内燃机为电池充电,并回收再生制动的能量,在此情况下最多可回收 80% 的电量。作为一款电动化且高效的车型,其在 WLTP 标准下,混合动力模式的油耗为每 100 km 3,5 升;不过,如果试驾时无法使用混合动力系统,油耗很容易升至每 100 km 12 升。

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但说到正宗的 Jeep,其越野能力几乎无与伦比,是一项不可或缺的基本要求。而这一点,它确实做到了。所有 Wrangler 4xe 均为永久四驱,Sahara 4xe 与 80th Anniversary 4xe 配备 Selec-Trac 系统,而最全面的 Rock-Trac 系统仅见于最极限的 Rubicon 版本。在正常路况下,动力仅传输至后轮,可通过一个拨杆切换至自动模式的全时四驱,或在临时使用时锁定中央差速器的四驱模式,之后再切入分动箱,以应对真正棘手的路况。

非常重要且有趣的一点是,即使挂入分动箱,前述行驶模式依然可用:Hybrid、Electric 和 eSave。也就是说,我们可以在极端越野路段使用分动箱,而如果电池电量充足,甚至可以完全以纯电模式行驶。凭借如此强劲的动力组合,即电动机与汽油发动机的协同输出、如此高的扭矩,以及精致的自动变速箱,跨越障碍、通过那些常人认为根本无法通过的地方,对 Wrangler 4xe 而言只是一项小小的挑战。

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一切都轻松而平顺,相比之下,更有可能退缩的是驾驶者,而非 Jeep。为避免这种情况,Jeep Wrangler 标配了一台位于车前的摄像头……让你看清前方的路。不过,有时确实需要相当的勇气。

全新 Jeep Wrangler 插电式混合动力版现已开售,配置包括 Sahara、Rubicon 和 80th Anniversary,其 起售价为 68.900 欧元(Sahara 版);Rubicon 售价为 70.800 欧元,配置更为丰富;80th Anniversary 售价为 72.300 欧元。该品牌还提供多种金融产品,以方便购买 Jeep Wrangler,例如自有金融方案:购买 Jeep Wrangler Rubicon 4xe 时,可在首付 15.300 欧元、36 期月供每月 360 欧元,并在最后支付 48.034,35 欧元尾款的条件下完成购车。

Jeep Wrangler 4xe 图片库

此车型的技术规格


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