هذه ثلاث سيارات رياضية بناقل حركة يدوي لا تزال متاحة للشراء في عام 2019

على مر السنين، شهدنا كيف ضحّت علامات تجارية عديدة ببعض عناصر سياراتها لتقديم تقنية أكبر. غير أن هذا التقدم كان يؤدي إلى فقدان جزء كبير من نقاء السيارة بإزالة مكونات مثل ناقل الحركة اليدوي. ولحسن الحظ، لا تزال هناك عدة شركات تتمسك بهذا النوع من ناقل الحركة الذي يحافظ على جوهر السيارة الرياضية ويتيح للسائق تواصلاً أكبر مع السيارة رغم أن التبديلات لا تكون حتى نصف سرعة تلك التي ينفذها ناقل الحركة الأوتوماتيكي.

ولأننا في Highmotor من عشاق كل ما يستحضر السيارات القديمة، قررنا إعداد قائمة صغيرة من ثلاث سيارات رياضية يمكنك شراؤها اليوم بناقل حركة يدوي. صحيح أن كثيرين لا يعتبرون هذا العنصر ضرورياً، لكن كونه في طريقه إلى الانقراض يجعله أكثر تميزاً.

Ford Mustang

أسعدتنا شركة الشعار البيضاوي كثيراً نحن الأوروبيين في عام 2015 عندما أعلنت وصول Ford Mustang إلى القارة العجوز. لم يعنِ ذلك فقط أننا سننهي الواردات المرهقة، بل وأننا سنتمكن أيضاً من الاستمتاع بواحدة من أكثر السيارات الرياضية أيقونية في العالم.

تقدم Ford في سوقنا خيارين: الأول أكثر تواضعاً ومزود بمحرك EcoBoost رباعي الأسطوانات؛ والثاني الأنقى بلقب GT ومحرك V8 قوي – ولذيذ – سعته 5.0 لتر وبنظام تنفس طبيعي. يرتبط محرك Coyote بقوة 450 حصاناً بصندوق يدوي من ست سرعات يتميز بإحساس رائع للغاية، وهو الثنائي المثالي الذي يجعل Mustang أكثر منطقية بكثير.

BMW Z4

لطالما كانت BMW مرجعاً حقيقياً في صناعة السيارات الرياضية، لا سيما عندما يُضاف لقب M إلى هياكلها الخلفية. ومع ذلك، فقد اختارت الجيل الأخير من Z4 في نسخته الأكثر تواضعاً عنصراً يجعلها سيارة أكثر تميزاً: ناقل الحركة اليدوي.

وبمزيد من التحديد، فإن Z4 sDrive 20i هي المسؤولة عن تقديم هذا النوع من ناقل الحركة مع محرك رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني قادر على توليد 197 حصاناً و320 نيوتن متر من عزم الدوران. تجعل هذه الأرقام المرتبطة بناقل الحركة اليدوي والدفع الخلفي من السيارة الرياضية الألمانية خياراً قادراً على الجمع ببراعة بين الفخامة والمتعة والحنين إلى الماضي بالقدر نفسه.

Mazda MX-5

بالطبع، لا يمكن أن تغيب عن هذه القائمة الثلاثية واحدة من أكثر السيارات الرياضية مثالية في كل العصور، Mazda MX-5. فقد ظلت الشركة اليابانية منذ أواخر الثمانينيات تبعث الحياة في سيارة تتميز بعلاقة بين السعر والمتعة يصعب تجاوزها، وهي لا تزال محتفظة بهذه العلاقة حتى اليوم.

بفضل محركاتها ذات التنفس الطبيعي ووزنها المنخفض ووجود ناقل الحركة اليدوي، تجسد Mazda MX-5 بأمانة المفهوم الأصلي للسيارة الرياضية. وإذا أضفنا إلى ذلك سعرها المعقول نسبياً، نحصل على منتج له عدد قليل جداً من المنافسين المباشرين.