这款宝马 i4 M50 将成为MotoE世界杯新的安全车

提到一级方程式的安全车，很难不把它与宝马以外的其他品牌联系起来，尽管本赛季它与梅赛德斯-AMG分担了这一职责，同样，如果我们关注MotoGP世界锦标赛，也很难想到除宝马以外的其他品牌，宝马已经连续22年承担这项工作，并且在赛季末还会为获得最多杆位的车手提供配备M套件的车型。

大家可能已经知道，与MotoGP世界锦标赛并行，MotoE世界杯自2019年起开始举办，今年是第三个赛季，将于8月15日在奥地利红牛环形赛道举行的奥地利大奖赛期间新增一站，届时宝马将借此机会展示MotoE的全新安全车，因为宝马理所当然也负责这一电动摩托车组别的安全车工作。

这辆德国品牌将在赛道上使用的车辆自然是纯电动车型，但该车型要到明年秋季才会上市，因此在它登陆我们道路之前，MotoE将是观察其表现的理想舞台。这款车型就是宝马 i4 M50，这款高性能纯电动轿车将挑战豪华纯电动细分市场的竞争对手。

宝马 i4 M50安全车没有像MotoGP世界锦标赛所用车型那样加装M Performance套件，但它的造型无疑会引人注目：车身采用哑光灰色涂装，并贴有电光绿色车贴，这一色调也出现在大尺寸前格栅和前保险杠两侧的装饰件上，此外还有宝马M标志的配色细节，车顶上方配有警示灯，内饰也做了轻微改动，以满足安全车驾驶员所需的各种专用控制装置。

在机械方面，宝马 i4 M50安全车完全采用量产版配置，不过其性能无疑使其成为这项工作的理想车辆。需要回顾的是，该版本采用双电动机，前后轴各一台，宝马凭借这一配置实现了544马力（CV）的输出功率，而宝马M通过专门调校的底盘，让我们能够充分发挥其性能。

此外，虽然我们已经有过小小的预告，但凭借其在MotoE中的亮相，这里也将是聆听宝马 i4 M50声音的最佳场合。正如我们之前所提到的，宝马与著名作曲家汉斯·季默合作，为这款车型打造了完美的配乐，这款车型将开启这一巴伐利亚品牌运动电动车的新纪元。

此车型的技术规格

掀背车BMW i43 个版本 · 起价 58,650 €