La BMW i4 M50 diventa la nuova Safety Car della Coppa del Mondo di MotoE

Quando parliamo delle vetture Safety Car in Formula 1 è inevitabile associarle a un marchio diverso da Mercedes, anche se questa stagione condivide il compito con Aston Martin, così come, se guardiamo al Mondiale di MotoGP, non possiamo pensare a un altro marchio che non sia BMW, compito che i tedeschi svolgono da ormai 22 anni e per il quale regalano anche al pilota con più pole alla fine della stagione un modello M.

Come forse già saprete, in parallelo al Mondiale di MotoGP si disputa dal 2019 la Coppa del Mondo di MotoE e in questa sua terza stagione si terrà una nuova tappa il prossimo 15 agosto in occasione del Gran Premio d’Austria sul circuito del Red Bull Ring, momento in cui BMW approfitterà per presentare la nuova Safety Car di MotoE, poiché, com’è ovvio, è anche il marchio incaricato di svolgere questo ruolo in questa categoria di moto elettriche.

La vettura che la casa tedesca porterà in pista sarà naturalmente elettrica e si tratta di un modello il cui arrivo non è previsto fino al prossimo autunno, quindi, mentre aspettiamo che arrivi sulle nostre strade, MotoE sarà il luogo perfetto per vedere come si comporta. Il modello in questione è la BMW i4 M50, la berlina elettrica ad alte prestazioni che arriverà per mettere in difficoltà i concorrenti nel segmento elettrico premium.

La BMW i4 M50 Safety Car non monta componenti M Performance come quelle utilizzate nel Mondiale di MotoGP, ma avrà un’estetica che senza dubbio attirerà l’attenzione: su una verniciatura grigio opaco applicata alla carrozzeria sono stati applicati adesivi in verde elettrico, tonalità presente anche nella grande griglia anteriore e negli elementi decorativi laterali del paraurti anteriore, a cui si aggiungono dettagli nei colori di BMW M e le luci di emergenza sul tetto, oltre a un abitacolo leggermente modificato per i vari comandi specifici di cui hanno bisogno i piloti della Safety Car.

Sul piano meccanico troveremo anche una BMW i4 M50 Safety Car di serie, anche se le sue caratteristiche la rendono senza dubbio il veicolo ideale per questo compito. Ricordiamo che questa versione utilizza due motori elettrici, uno sull’asse anteriore e uno su quello posteriore, con i quali BMW è riuscita a ottenere una potenza di 544 CV che potremo sfruttare grazie allo sviluppo realizzato da BMW M nella messa a punto specifica del telaio con il conto.

Inoltre, sebbene ne abbiamo già avuto un piccolo assaggio, grazie alla sua apparizione in MotoE sarà il luogo perfetto per ascoltare il suono della BMW i4 M50, e infatti come vi abbiamo già raccontato BMW si è associata al celebre compositore Hans Zimmer per creare la colonna sonora perfetta per un modello che arriva a inaugurare una nuova era di vetture sportive della casa bavarese.

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