BMW i4 Sedanlar Elektrikli Arabalar MotoGP
BMW i4 M50, MotoE Dünya Kupası'nın yeni Safety Car'ı oluyor
Önümüzdeki 15 Ağustos’ta BMW, MotoE Dünya Kupası için yeni Safety Car’ını tanıtacak: sonbaharda yollara çıkacak olan BMW i4 M50.

Formula 1’deki Safety Car araçlarından söz ettiğimizde bunları Mercedes dışında başka bir markayla ilişkilendirmek neredeyse imkânsız; bu sezon ise görevi Aston Martin ile paylaşıyor. Aynı şekilde MotoGP Dünya Şampiyonası’nı düşündüğümüzde de BMW dışında bir marka aklımıza gelmiyor; Almanlar bu görevi 22 yıldır üstleniyor ve sezon sonunda pilota en çok pole kazandıran sporcuya bir M modeliyle ödül veriyor.
Bildiğiniz gibi, MotoGP Dünya Şampiyonası’na paralel olarak 2019’dan beri MotoE Dünya Kupası düzenleniyor ve bu üçüncü sezonunda yeni bir etap 15 Ağustos’ta, Red Bull Ring pistinde yapılacak Avusturya Grand Prix’si kapsamında gerçekleşecek. Bu vesileyle BMW, elektrikli motosikletlerin bu kategorisinde de Safety Car görevini üstlendiği için MotoE’nin yeni Safety Car’ını tanıtmayı planlıyor.

Alman markanın pistte kullanacağı araç doğal olarak elektrikli olacak; ancak bu model sonbahara kadar yollarımıza ulaşmayacak. Dolayısıyla yollara gelene kadar MotoE, aracı yakından görmek ve performansını izlemek için ideal bir ortam sunacak. Söz konusu model, BMW i4 M50: premium elektrikli segmentte rakiplerini zor durumda bırakmak için gelecek yüksek performanslı elektrikli sedan.
MotoGP Dünya Şampiyonası’nda kullanılanların aksine, BMW i4 M50 Safety Car’da M Performance parçaları bulunmuyor; ancak dikkat çekici bir görünüme sahip. Karoseri üzerinde mat gri boya kullanılmış; üzerine elektrik yeşili renkte vinil kaplamalar uygulanmış. Aynı yeşil tonu büyük ön panjurda ve ön tamponun yan süslemelerinde de yer alıyor. Buna BMW M renklerindeki detaylar ile tavana yerleştirilmiş acil durum ışıkları eklenmiş; iç mekânda ise pilotların Safety Car’a özgü kontrolleri için hafifçe değiştirilmiş bir düzen bulunuyor.

Mekanik açıdan da BMW i4 M50 Safety Car tamamen seri üretim bir araç; yine de özellikleri, onu bu görev için ideal bir araç haline getiriyor. Bu versiyonun iki elektrik motoru bulunduğunu hatırlayalım: biri ön akstа, diğeri arka akstа yer alıyor. Bu sayede BMW 544 CV güç elde etmeyi başarmış. Bu gücü, BMW M’nin geliştirdiği özel şasi ayarları sayesinde tam olarak kullanabileceğiz.
Ayrıca, küçük bir ön izleme görmüş olsak da MotoE’deki görünümü, BMW i4 M50’nin sesini dinlemek için en uygun fırsat olacak. Daha önce de paylaştığımız gibi BMW, markanın bu yeni spor araç döneminin başlangıcını simgelemek üzere, ünlü besteci Hans Zimmer ile birlikte modele mükemmel bir film müziği hazırladı.
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model
Yeni Lexus ES: lüks büyüyor ve elektrikli hale geliyor
Dacia Sandero Hybrid 155 ilk temas: 19.890 euro'dan başlayan fiyatlarla güç ve verimlilik