通用汽车开始在北美市场生产全新雪佛兰Bolt
全新Bolt起售价低于3万美元,旨在重新夺回其在北美市场的地位,成为日常使用中价格亲民又实用的电动替代选择。
经过数年的停产,通用汽车近日重新启动了雪佛兰Bolt的生产,目标是让首批车辆在即将到来的新年伊始就上路行驶于美国的街道和公路。这款电动车的生产已于11月10日在该公司位于堪萨斯州费尔法克斯的工厂启动,一位品牌代表对此进行了说明。
通用汽车将把该车型作为雪佛兰Bolt的2027款进行销售,这在美国相当常见。尽管如果一切按计划进行,首批车辆将于2026年1月交付,也就是比2027年的开始提前了将近一年。

第二代雪佛兰Bolt与雪佛兰Equinox EV共享平台、电动动力总成(最大功率157 kW)以及65 kWh电池组。与上一代相比,新款Bolt的续航里程略有提升,单次充电可行驶255英里,约410公里,同时充电功率也有所提高,最高可达150 kW。另一项重要变化是电池组改用磷酸铁锂(LFP)电芯,这既降低了生产成本,也提供了更长的使用寿命。
最亲民的电动车
搭载Comfort套件的全新雪佛兰Bolt LT版在美国的售价为29,990美元起。此外,稍后还将推出售价更低的版本,名为1LT,售价28,995美元;另有一款定位更为运动的RS版,售价32,995美元。
最后这一版搭载Tech套件和全景天窗,位于产品线最顶端,售价35,685美元。在通用汽车为全新Bolt提供的选装配置中,值得一提的是超级巡航(SuperCruise)驾驶辅助系统,需额外支付3,000多美元;另外还有多款家用充电器,例如售价899美元的GM PowerUp 2 NACS,以及双向充电器PowerShift。

2023年,通用汽车将Bolt从雪佛兰的在售车型目录中撤下,当时此举招致了大量批评,因为原版Bolt的销量相当不错。如今,这家美国品牌试图通过一款更具竞争力的车型来弥补当年的失误,其入门版售价比Equinox EV低5,000美元,起售价为35,100美元。

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