销量最好的柴油SUV，贴有ECO标签，售价低于30,000欧元

柴油动力的SUV有很多可供选择，但如果你希望车辆带有ECO标签，且价格不超过30,000欧元，可选范围就大大缩小了。我们为你推荐10款值得重点考虑的车型。

如果你正考虑购买一辆SUV，并且希望它具备DGT的ECO标签所带来的全部优势，你可以选择混合动力，或使用液化石油气（GLP）的SUV。事不宜迟，这里有一份购车指南，列出了最佳的液化石油气SUV。另外，这里还有一份预算最高30,000欧元、带有ECO标签的SUV精选清单。

但如果你想要的是在任何情况下都能保持低油耗的SUV，无论其环保标签如何，那么目前柴油发动机依然无可匹敌。而现在，你还可以同时兼顾三方面的需求：SUV、柴油和ECO标签。这一点之所以可行，是因为轻度混合动力技术（mild hybrid）。下面我们将介绍它是什么，以及为什么轻度混合动力车并不是真正的混合动力车。

在实际行驶中，采用该技术的车辆与未采用该技术的车辆相比，油耗优势并不足以成为购买的决定性因素。但拥有环保标签却是决定性的，尤其是如果你住在大城市。

因此，我们挑选了当下最值得关注的10款搭载柴油发动机并配备轻度混合动力技术（可获得ECO标签）的SUV。好消息是，这些车型涵盖了不同的级别、尺寸和价位。

Hyundai Tucson的CRDi车型提供了三种选择，全部都带有ECO标签，并且均采用48伏电气系统。一台约16 CV的电动机通过皮带与内燃机相连，充当起动机，在加速阶段提供辅助，并将回收的能量储存在位于后备箱内、容量近0.5 kWh的小型锂电池中。你可以在这段视频中看到其工作原理：

https://www.youtube.com/watch?v=IpO6_HAvOmo

入门版是116 CV的1.6 CRDi，配6速手动变速箱。官方标称平均油耗仅为5.5 l/100 km，从第二档装备级别Klass起提供，起售价30,515欧元。在此价格基础上可享受3,000欧元的优惠，因此实际价格约为27,500欧元。如果再加上金融贷款优惠和以旧换新优惠，最低可降至24,515欧元。

同样采用该技术的还有Hyundai 136 CV版本的1.6 CRDi发动机，可选配手动变速箱与运动化的N LINE装备，或自动变速箱并搭配N LINE和Style装备。手动版起价35,765欧元，自动版起价38,065欧元（均为N LINE装备），同样可享受优惠：比标价便宜3,000欧元，若选择金融贷款并以旧车抵价，最高可再优惠6,000欧元。

第三种选择是搭载185 CV 2.0 CRDi发动机的Tucson，此版本配备四驱全时驱动4×4和自动变速箱。N LINE版起价42,665欧元，此时的最高优惠可达6,500欧元。

我们的选择？136 CV的Tucson 1.6 CRDi轻度混合动力版。只需30,000欧元左右（扣除所有优惠后），即可购入手动版；但如果条件允许，我更推荐自动变速箱。

Kia Sportage CRDi MHEV 48伏

Kia Sportage大概是紧凑型柴油SUV中，产品、价格与配置之间性价比最高的选择之一。此外，它还提供两款基于1.6 CRDi发动机、采用与Tucson相同技术的柴油ECO版本。

配手动变速箱的115 CV 1.6 CRDi起价27,000欧元，扣除约3,800欧元优惠后，售价略高于23,100欧元。如果你以旧车抵价并选择金融贷款，最高优惠可超过6,000欧元，最终价格可降至21,000欧元以下。

至于Sportage 136 CV的1.6 CRDi MHEV版，在扣除所有优惠后，手动变速箱加Concept装备的起售价为21,766欧元，自动变速箱加GT Line装备、两驱4×2的版本起售价为28,366欧元；你也可以选择四驱4×4的组合。

Range Rover Evoque与Discovery Sport D MHEV

全新的Range Rover Evoque系列由Land Rover推出，于2018年底取代了2011年发布的第一代Evoque，延续了使其成为高端SUV替代选择并取得成功的各项特质。

2019款Evoque提供三种带有柴油动力和ECO标签的版本，同样依靠48伏电气系统的轻度混合动力技术实现。可选择三款发动机：D150、D180和D240。型号数字代表发动机功率，所有发动机均为2.0升四缸机型，根据功率等级配备一个或两个涡轮增压器。

其中第一款D150还提供手动变速箱，且不含轻度混合动力技术，其余版本均配自动变速箱并拥有ECO标签。

Evoque D150 Auto MHEV起价45,900欧元。D180版起价48,150欧元，而D240起价52,150欧元。所有版本均配备四轮驱动系统。

与Evoque类似，Land Rover Discovery Sport也提供相同的发动机和轻度混合动力技术，且始终配备全时四驱和自动变速箱。

相比Evoque，Discovery Sport的定位更偏向家庭用途，可选择七座版本。Discovery Sport D150 MHEV起价44,800欧元，D180版起价47,000欧元，D240起价52,950欧元。

Audi Q7与Q8 TDI MHEV

在Audi SUV产品线的顶端，有两种车身可供选择：更偏家用、可选5座或7座的全新Audi Q7，以及可视为其运动版的Q8。你可以在这里阅读关于这款四环品牌运动SUV的全系试驾。

这两款车均提供基于3升V6 TDI发动机的两种MHEV柴油版本：231 CV的45 TDI quattro tiptronic，Q7起价70,960欧元，Q8起价82,610欧元；以及286 CV的50 TDI quattro tiptronic，Q7起价74,960欧元，Q8起价86,130欧元。

Audi还在其更具运动性的Audi Q5和Audi Q8中提供TDI与ECO标签的组合，即SQ5和SQ8，功率分别为347 CV和435 CV。值得注意的是，Audi SQ7虽与SQ8采用相同发动机，却未配备轻度混合动力技术；关于原因，我们在这里说明。

Volvo XC60与XC90 B4和B5

凭借全新平台和全新发动机，Volvo XC60 2020是同级别中最令我们信服的SUV之一，无论是在尺寸还是价格方面。它的品质、动态表现、配置和极高的行驶舒适性都十分出色。需要注意的是，该车型的竞争对手正是高端品牌。

Volvo对整个发动机产品线进行了调整，自2019年中起，XC60可选购B4和B5两个版本，两者均搭配2.0柴油发动机，并始终配备自动变速箱与Volvo的全时四驱AWD。XC60 B4功率为210 CV，Momentum装备起价52,160欧元。另有一款XC60 D4售价48,765欧元，但功率仅为190 CV，不带全时四驱，也没有轻度混合动力系统。

搭载柴油发动机且带有ECO标签的XC60中，功率最强的是250 CV的B5版，起价57,285欧元。

这一瑞典品牌最大的SUVXC90同样提供这款250 CV的B5发动机版本。XC90 B5同样配备自动变速箱，起价68,650欧元。

Ford Kuga Ecoblue

虽然品牌配置器中尚未出现，但全新Ford Kuga的Ecoblue版本即将上市。如果是我，我会去经销商那里咨询一下，他们大概能告诉你价格以及可能的优惠。因为该品牌此前公布的Titanium装备34,400欧元售价，是未计入优惠的。

在这一版本中，轻度混合动力版本为150 CV的2.0 Ecoblue，配6速手动变速箱，官方标称平均油耗仅为5 l/100 km。更高一档是同样命名为EcoBlue的2.0柴油版本，功率达190 CV，搭配自动变速箱与全时四驱。不过该版本不含轻度混合动力技术，因此无法获得ECO标签。