A-5 马德里段：从高速公路变身城市街道，设置测速雷达、红绿灯，限速50 km/h

机动车与行人共存的问题在我们的城市中日益严峻，在大型城市核心区尤为突出。

西班牙首都马德里就是一个典型例子。日益拥堵的街道要承载成千上万辆车辆，而当局正努力为一种新型城市模式铺路，在这种模式中，汽车不再享有优先权。

马德里市政府提出了一项新的行动计划，重点改造A-5高速公路的一大段路段，它是欧洲唯一连接两个欧盟首都的高速公路。此举旨在改善每天经过这一明显拥堵区域的居民的生活质量。

因此，市政交通部门提出了一项计划，将一段长达11公里的高速公路改造为城市街道。目前该路段限速已为70 km/h，改造后将不再是高速公路。为此，当局将动用各种手段。

其中最具争议的是安装一台新的区间测速雷达，用于监控超过1.5公里路段的平均车速。雷达等待招标，预计9月开始运行，但前两个月只会对违规者进行提示。

此外，还将设置红绿灯和人行横道，使行人通行更加便捷、安全。限速将逐步降低，从70 km/h降至60 km/h，最终降至50 km/h，以减少事故发生概率、污染和噪音影响。

另外，计划修建一条新的公交专用车道，以取代目前几乎设在高速公路上的公交站点。这些站点对司机和乘客的安全构成重大隐患。工程将于未来几周内开始。