Audi A8 60 TFSIe quattro：旗舰车型实现电动化

Audi A8 60 TFSIe quattro已经上市，这是该品牌旗舰车型的插电式混合动力版本，拥有西班牙DGT的ECO环保标签

Audi A8自第一代起就是这个以四环标志为代表的品牌的旗舰车型。这款德国大型轿车始终以舒适与奢华的氛围包裹乘客，给人以独特的享受。

这款来自英戈尔施塔特的豪华轿车如今迈入了全新时代：电动化。为此，全新的Audi A8 60 TFSIe quattro正式亮相，这款插电式混合动力车型加入了该品牌的阵容，其小兄弟Audi A7 Sportback 55 TFSIe和Audi A6 55 TFSIe已在其中。此外，与车系其他车型一样，它将提供两种车身版本：标准轴距版或加长轴距版。

这款德国大型轿车的优雅造型在插电式混合动力版本中几乎没有变化。Audi A8 60 TFSIe quattro最显著的区别在于其灯语，灵感来自数月前我们试驾过的Audi e-tron。

此外，另一个显著特征是19英寸涡轮式设计轮毂，有助于改善空气动力学，从而优化能耗与纯电续航。

Audi A8 60 TFSIe quattro将一台V6发动机与一台134 CV的电动机相结合

这一名称所代表的动力总成由340匹马力的3.0 TFSI V6发动机和一台100 kW（即134匹马力）的电动机组成。电动部分安装在八速Tiptronic变速箱的离合器旁，通过quattro全时四驱将动力传递至四个车轮。

Audi A8 60 TFSIe quattro的电动机还具有双重功能：需要动力时，它将电池中存储的直流电转换为三相交流电以驱动电机；而在制动或滑行等能量回收时刻，电动机则充当发电机，将能量回充至电池。

Audi将电池组布置在行李厢地板下方，因此其容量相较于内燃机版本有所减少。电池总储能为14,1 kWh，因此Audi A8 60 TFSIe quattro的纯电续航超过40公里，足以获得DGT的0号环保标签。

依托这套复杂的系统，Audi A8 60 TFSIe quattro提供449匹马力的综合功率以及高达700 Nm的扭矩。由此，它可在4,9秒内完成0至100 km/h加速，最高车速限制在250 km/h。此外，它在纯电模式下最高可达135 km/h。

目标：优先使用电动机

Audi希望让Audi A8 60 TFSIe quattro的PHEV系统运行方式能够让驾驶者的大部分日常行程仅依靠电能完成。

为此，车辆在两块MMI屏幕下方配备了“EV”按钮，可用于设置两台发动机的协同方式。按下该按钮后，Audi A8 60 TFSIe quattro将以纯电模式起步，只有在用力踩下油门时内燃机才会介入。

“Hybrid”模式有两种工作方式：Auto与Hold。在Auto模式下，MMI Navigation Plus系统会让车辆管理电池能量，并在行程中最需要的时候加以利用。在Auto模式下，系统会确保存储的电能得到最大程度的利用。

另一方面，“Hold”模式则恰恰相反：保留电池中积累的能量。如果我们要进行长途旅行，并希望在驶入目的地城市时仍可使用电动机，这种模式最为理想。

多种可选配置

借助Audi Virtual Cockpit，驾驶者可以查看大量电动系统信息，例如功率指示器或电池存储的续航里程。

Audi A8 60 TFSIe quattro不仅配备了“EV”按钮，系统中还增加了Audi Drive Select。它提供四种驾驶模式：comfort、efficiency、auto与dynamic，可分别调整动力输出、空气悬架与转向的响应。此外，换挡杆的S挡位使电动机辅助3.0 TFSI工作，从而带来更具运动感的驾驶表现。

Audi A8 60 TFSIe quattro若连接最大充电功率为7,2 kW的壁挂式充电桩，可在两个半小时内充满电。它也可以接入家用充电插座，此时电池需要6个半小时才能充至100%。

通过myAudi移动应用，客户可以在智能手机上查看电池状态与续航里程，设置充电定时器，或查询Audi A8 60 TFSIe quattro的能耗。此外，还可以通过手机预先开启车内空调，使我们上车时车内已处于理想温度。

Audi A8 60 TFSIe quattro售价多少？

这款品牌最大轿车的全新插电式混合动力版本已经到店。Audi A8 60 TFSIe quattro的售价起价为110.050欧元（短轴距版），若选择加长轴距版则为113.950欧元。首批车辆将于12月开始交付。