Audi RS3：这是Manhart为提升这款德国车型性能而推出的方案

虽然Audi RS3是该德国品牌同级别中最强劲的车型之一，但似乎有人并不完全认同它所提供的配置。于是Manhart的专业团队着手改装这款车型，让它在外观、动力和性能方面都更具吸引力。

首辆改装后的Audi RS3尚未完工，因此我们在此展示的是即将打造的成品的预览。Manhart采用的是Audi官方原厂的车身套件，本身已颇具攻击性，配有大型进气口和雕塑感十足的叶子板。因此Manhart仅在车身上加贴了几道带金色细节的条纹贴纸，以进一步强化其存在感。

Audi RS3外观的另一处改动是20英寸的哑光黑色Concave One铝合金轮毂。现有的两种车身形式，即紧凑型和轿车，同样受益于主动悬挂的调整。该悬挂降低了车身离地间隙，从而提升了操控性，改善了驾驶体验。

排气声浪也得到了强化，加装了带阀门控制的双出不锈钢排气系统，同时保留了RS系列特有的椭圆形双排气口外观。

Manhart RS3的动力配置

出厂的Audi RS3搭载一台2.5升五缸涡轮增压发动机，欧版车型功率为400 CV，美国市场版本为407 CV。Manhart为该发动机加装了MHtronik Powerbox模块，成功将功率提升至493 CV。

Manhart未透露发动机的具体改动细节，但我们相信这些改动将使0至100 km/h的加速时间从出厂版本的3.8秒以上缩短。