Audi RS3: questa è la proposta di Manhart per elevare la potenza del modello tedesco

Sebbene la Audi RS3 sia una delle vetture del marchio tedesco più potenti del suo segmento, sembra che non tutti siano del tutto d’accordo con ciò che offre. Così i professionisti di Manhart si sono messi al lavoro per preparare questo modello per renderlo ancora più attraente, sia dal punto di vista estetico sia in termini di potenza e prestazioni.

Il primo esemplare modificato di Audi RS3 non è ancora pronto, quindi ciò che vedremo è un’anteprima di ciò che si sta realizzando. Il kit carrozzeria utilizzato dalla stessa Audi è piuttosto aggressivo, con grandi prese d’aria e parafanghi scolpiti. Da Manhart si sono quindi limitati ad applicare diverse pellicole con strisce e dettagli dorati sulla carrozzeria per rafforzarne la presenza.

Tra gli altri elementi aggiunti all’aspetto esterno della Audi RS3 ci sono i cerchi in lega nera Concave One da 20 pollici. Entrambe le varianti esistenti, la compatta e la berlina, beneficiano anche di una modifica alla sospensione attiva. Questa abbassa l’altezza da terra, con un guadagno in controllo e un miglioramento della guida.

Il suono è stato anch’esso migliorato, con l’inserimento di uno scarico doppio in acciaio inossidabile con controllo delle valvole, pur mantenendo l’aspetto con doppia uscita di forma ovale, tipico della gamma RS.

Motorizzazione della Manhart RS3

La Audi RS3 di serie monta un motore turbo a cinque cilindri da 2,5 litri. Questo eroga una potenza di 400 CV nella configurazione per l’Europa e 407 CV per il mercato statunitense. Manhart ha aggiunto al motore il modulo MHtronik Powerbox, riuscendo a portare quella potenza fino a 493 CV.

Da Manhart non sono stati dettagliati gli interventi effettuati sul motore, ma siamo certi che queste modifiche faranno sì che il tempo di accelerazione da 0 a 100 km/h scenda sotto i 3,8 secondi offerti dalla versione di serie.