BMW 第五系列：高端细分市场七代的卓越传承

Jaime Avilés 1 August 2023 4 min.

随着第八代 BMW 5系列的到来，正是回顾自1972年问世以来、树立了里程碑意义的这款标志性轿车七代历程的最佳时机。

历经50多年的道路驰骋，BMW 5系列 已确立为史上最具标志性的高端轿车之一，始终以其动力性能、驾乘舒适性、科技配置、安全性与卓越品质而备受瞩目，同时丝毫不失这个巴伐利亚品牌每款车型都应具备的基因特质。

随着全新5系列及其100%纯电动版本 BMW i5 即将陆续登陆街头，此刻正是回顾这款德国车型每一代历程的最佳时机。自1972年推出以来，该车型的累计销量已超过 1000万辆。

第一代（E12）- 1972-1981年： BMW 5系列于1972年亮相，作为传奇车型 BMW 2000 的继任者。该代车由 Paul Bracq 设计，凭借运动感与优雅感之间的平衡征服了市场。其动力输出从90马力到218马力不等，首款5系列以先进的燃油喷射发动机和计算机化安全测试等前沿技术在安全性与能效方面树立了标杆。这一初期阶段的销量接近70万辆。

第二代（E28）- 1981-1987年： 第二代采用了经典永恒的设计与简洁流畅的线条，配备圆形大灯和一分为二的进气格栅。车内则以驾驶者为中心的座舱布局令人印象深刻。该代车率先引入全时四驱及柴油版本，并配备了车载电脑等数字化科技。销量超过72.2万辆，进一步巩固了5系列的成功。

第三代（E34）- 1987-1995年： 该代车借鉴了 BMW 7系列的设计理念，车身更大、空间更宽敞。此外，它是首款提供V8发动机的5系列，并首次为 BMW 5系列 Touring 旅行版配备了尾门。该代车还采用了开裂式连杆工艺，提升了行驶平顺性与耐用性。销量超过130万辆，持续巩固了5系列在豪华行政轿车细分市场中的标杆地位。

第四代（E39）- 1995-2003年： 该代车在工程技术上具有里程碑意义，采用了轻质铝合金底盘与铝制发动机，有效减轻了车重并提升了性能。同时，车内空间与舒适性也有显著提升。销量超过147万辆，第四代延续了这款备受众多车主青睐的车型的辉煌历史。

第五代（E60）- 2003-2009年： 克里斯·邦勒（Chris Bangle）的前卫设计与iDrive等创新科技，为该细分市场树立了全新标准。该代车在安全与驾驶辅助方面取得了重要进步，动力范围从143马力到 BMW M5 的507马力不等。销量超过140万辆，该代车连续四年成为其细分市场中销量最高的车型。

第六代（F10）- 2010-2017年： 该代车自推出之日起便引领同级别全球市场，车身刚性更强，并提供丰富的底盘科技与驾驶辅助配置。BMW 5系列 Gran Turismo 版本也于此时推出，并配备了尾门。销量超过200万辆，成为迄今最成功的一代。

第七代（G30）- 2017-2023年： 该代车以先进的动态性能、高度的互联能力以及驾驶辅助系统而著称。凭借主动巡航控制与转向辅助功能，它在迈向自动驾驶的道路上迈出了一大步。轻量化的车身结构减轻了重量，并在性能与舒适性之间实现了更好的平衡。动力配置范围从184马力到 BMW M5 Competition 的625马力。截至2023年初，全球已交付该第七代车型超过200万辆。