BMW Seria 5: siedem generacji doskonałości w segmencie premium

Po ponad 50 latach na drogach BMW Seria 5 ugruntowała pozycję jednej z najbardziej kultowych limuzyn premium wszech czasów, zawsze wyróżniając się dynamiką, komfortem jazdy, technologią, bezpieczeństwem, doskonałością, a wszystko to bez utraty choćby odrobiny DNA, jakie powinien nieść każdy model bawarskiej marki.

Coraz bliżej jest premiera zarówno nowej Serii 5, jak i jej w 100% elektrycznego wariantu, BMW i5. Co może być lepszym momentem, by krótko przypomnieć każdą z generacji tego niemieckiego modelu, z którego od premiery w 1972 roku sprzedano ponad 10 milionów egzemplarzy.

Pierwsza generacja (E12) – 1972-1981: BMW Seria 5 zadebiutowała w 1972 roku jako następca legendarnej BMW 2000. Zaprojektowana przez Paula Bracqa, ta pierwsza generacja urzekała równowagą między sportowym charakterem a elegancją. Z mocami od 90 KM do 218 KM pierwsza Seria 5 wyróżniała się pionierską technologią w zakresie bezpieczeństwa i wydajności, w tym silnikami z wtryskiem paliwa oraz komputerowymi testami bezpieczeństwa. W tym początkowym okresie sprzedano prawie 700 000 egzemplarzy.

Druga generacja (E28) – 1981-1987: Druga generacja zaprezentowała ponadczasowy design i czyste linie, w tym okrągłe reflektory oraz grill podzielony na dwie części. We wnętrzu uwagę zwracała kabina zorientowana na kierowcę. Ta generacja jako pierwsza wprowadziła napęd na obie osie oraz wariant z silnikiem wysokoprężnym, a także technologie cyfrowe, takie jak komputer pokładowy. Ze sprzedażą ponad 722 000 egzemplarzy jeszcze bardziej ugruntowała sukces Serii 5.

Trzecia generacja (E34) – 1987-1995: Inspirowana wzornictwem BMW Serii 7, ta generacja przyniosła większe i bardziej przestronne nadwozie. Ponadto jako pierwsza oferowała silniki V8 oraz charakterystyczną klapę bagażnika w wersji BMW Serii 5 Touring. Wprowadziła wykonywane z pęknięciem korbowody, poprawiając płynność pracy i trwałość. Ze sprzedażą ponad 1,3 miliona egzemplarzy kontynuowała tendencję czynienia z Serii 5 punktu odniesienia w segmencie limuzyn biznesowych.

Czwarta generacja (E39) – 1995-2003: Ta generacja była kamieniem milowym pod względem inżynieryjnym, ponieważ zastosowano w niej lekkie stopowe podwozie i aluminiowe silniki, które zmniejszyły masę i poprawiły osiągi. Dodatkowo wyróżniała się większą przestrzenią i komfortem wnętrza. Ze sprzedażą ponad 1,47 miliona egzemplarzy czwarta generacja nadal pisała historię tego tak pożądanego modelu.

Piąta generacja (E60) – 2003-2009: Progresywny design Chrisa Bangle’a oraz innowacyjne technologie, jak system iDrive, wyznaczyły nowe standardy w segmencie. Wprowadzono istotne postępy w zakresie bezpieczeństwa i asysty kierowcy, a gama silników oferowała moce od 143 KM do 507 KM w BMW M5. Ze sprzedażą ponad 1,4 miliona egzemplarzy ta generacja była najlepiej sprzedawanym autem w swoim segmencie przez cztery kolejne lata.

Szósta generacja (F10) – 2010-2017: Od premiery lider światowego rynku w swojej klasie, ta generacja oferowała sztywniejsze nadwozie oraz szeroką gamę technologii podwozia i asysty kierowcy. BMW Seria 5 Gran Turismo została wprowadzona z klapą bagażnika. Ze sprzedażą ponad 2 milionów egzemplarzy stała się najbardziej udaną generacją do tej pory.

Siódma generacja (G30) – 2017-2023: Ta generacja wyróżniała się zaawansowanymi osiągami dynamicznymi, wysoką łącznością oraz systemami wspomagania kierowcy. Dzięki aktywnemu tempomatowi i funkcjom wspomagania kierownicy zrobiono wielki krok w stronę jazdy zautomatyzowanej. Lekka konstrukcja zmniejszyła masę i poprawiła równowagę między osiągami a komfortem. Gama silników obejmowała moce od 184 KM do 625 KM w BMW M5 Competition. Na początku 2023 roku dostarczono już ponad dwa miliony egzemplarzy tej siódmej generacji na całym świecie.

Teraz ósma generacja BMW Serii 5 przynosi dużą ewolucję w segmencie premium. Jej główną nowością jest wariant elektryczny BMW i5, który wyznacza nowe granice wydajności i osiągów. Dzięki nowoczesnemu wzornictwu oraz najnowszej technologii łączności i asysty kierowcy nowa Seria 5 ma kontynuować historię sukcesu tego modelu. Jej przyjazd do salonów przewidziano na październik 2023 roku.

Dane techniczne tego samochodu

SedanBMW Serie 516 wersji · od 63 450 €