BMW 5er-Reihe: sieben Generationen der Exzellenz im Premiumsegment

Seit mehr als 50 Jahren auf den Straßen unterwegs, hat sich der BMW 5er als eine der ikonischsten Premium-Limousinen aller Zeiten etabliert. Er überzeugt stets durch Dynamik, Fahrkomfort, Technik, Sicherheit und Exzellenz – und das alles, ohne auch nur einen Hauch der DNA einzubüßen, die jedes Modell der bayerischen Marke in sich tragen muss.

Da der neue 5er und seine vollelektrische Variante, der BMW i5, immer näher an die Straßen heranrücken, ist jetzt der richtige Moment, einen kurzen Blick auf jede Generation dieses deutschen Modells zu werfen, von dem seit seiner Markteinführung im Jahr 1972 mehr als 10 Millionen Einheiten verkauft wurden.

Erste Generation (E12) – 1972–1981: Der BMW 5er debütierte 1972 als Nachfolger des legendären BMW 2000. Entworfen von Paul Bracq, begeisterte diese erste Generation durch ihre Balance zwischen Sportlichkeit und Eleganz. Mit Leistungen zwischen 90 PS und 218 PS zeichnete sich der erste 5er durch wegweisende Technik in Sachen Sicherheit und Effizienz aus, darunter Benzineinspritzmotoren und computergestützte Sicherheitstests. In dieser frühen Phase wurden fast 700.000 Einheiten verkauft.

Zweite Generation (E28) – 1981–1987: Die zweite Generation präsentierte ein zeitloses Design und klare Linien, darunter runde Scheinwerfer und eine zweigeteilte Niere. Im Innenraum fiel das auf den Fahrer ausgerichtete Cockpit auf. Diese Generation führte als Erste Allradantrieb sowie eine Dieselvariante ein und brachte digitale Technik wie den Bordcomputer mit. Mit über 722.000 verkauften Einheiten festigte sie den Erfolg der 5er-Reihe weiter.

Dritte Generation (E34) – 1987–1995: Inspiriert vom Design des BMW 7er, kam diese Generation mit einer größeren und geräumigeren Karosserie. Außerdem war sie die erste, die V8-Motoren sowie eine markante Heckklappe für den BMW 5er Touring bot. Sie führte gebrochene Pleuel ein, die für mehr Laufruhe und Langlebigkeit sorgten. Mit über 1,3 Millionen verkauften Einheiten setzte sie den Trend fort, den 5er zu einer Referenz im Segment der Oberklasse-Limousinen zu machen.

Vierte Generation (E39) – 1995–2003: Diese Generation war ein Meilenstein der Ingenieurskunst, denn sie verfügte über ein Leichtmetall-Chassis und Aluminiummotoren, die das Gewicht senkten und die Leistung verbesserten. Zudem überzeugte sie durch mehr Platz und Komfort im Innenraum. Mit über 1,47 Millionen verkauften Einheiten schrieb die vierte Generation die Geschichte dieses bei so vielen Menschen begehrten Modells weiter.

Fünfte Generation (E60) – 2003–2009: Das progressive Design von Chris Bangle und innovative Technologien wie das iDrive-System setzten neue Standards im Segment. Die Generation brachte bedeutende Fortschritte bei Sicherheit und Fahrerassistenz, und ihre Motorenpalette reichte von 143 PS bis zu 507 PS im BMW M5. Mit über 1,4 Millionen verkauften Einheiten war dies vier Jahre in Folge das meistverkaufte Fahrzeug seines Segments.

Sechste Generation (F10) – 2010–2017: Seit ihrer Markteinführung führend im Weltmarkt ihrer Klasse, bot diese Generation eine steifere Karosserie und eine breite Palette an Fahrwerks- und Fahrerassistenztechnologien. Der BMW 5er Gran Turismo wurde mit einer Heckklappe eingeführt. Mit über 2 Millionen verkauften Einheiten wurde sie bis dahin zur erfolgreichsten Generation.

Siebte Generation (G30) – 2017–2023: Diese Generation zeichnete sich durch hervorragende dynamische Leistungswerte, hohe Vernetzung und Fahrerassistenzsysteme aus. Mit dem Aktiven Tempomat und den Lenkassistenzfunktionen wurde ein großer Schritt in Richtung automatisierten Fahrens getan. Der Leichtbau reduzierte das Gewicht und verbesserte das Verhältnis von Leistung und Komfort. Die Motorenpalette reichte von 184 PS bis zu 625 PS im BMW M5 Competition. Bereits Anfang 2023 waren weltweit mehr als zwei Millionen Einheiten dieser siebten Generation ausgeliefert worden.

Nun kommt die achte Generation des BMW 5er mit einer großen Weiterentwicklung im Premiumsegment. Die wichtigste Neuheit ist die Aufnahme der elektrischen Variante BMW i5, die Effizienz und Leistung auf neue Höhen hebt. Mit avantgardistischem Design sowie Konnektivitäts- und Fahrerassistenztechnologien auf dem neuesten Stand verspricht der neue 5er, die Erfolgsgeschichte des Modells fortzuschreiben. Die Ankunft bei den Händlern ist für den kommenden Monat Oktober 2023 vorgesehen.

Technische Daten dieses Autos

LimousineBMW Serie 516 Varianten · ab 63.450 €