Chrysler 和 Dodge 将于 2011 年退出欧洲市场

坏消息来自 Automotive News。自从 Chrysler 被 Fiat 集团收购以来,这种事情本就在意料之中。Fiat 不仅会利用 Chrysler 打入美国市场,还将 借此以极少的投入,用新车型替换其老旧车型。
Chrysler 和 Dodge 将于 2011 年退出欧洲市场,而 现有的 Chrysler 和 Dodge 车型将转归 Fiat 和 Lancia 两个品牌旗下。 据 Automotive News 报道,这一消息已由 Sergio Marchionne 证实。说实话,我认为两个品牌的忠实车主听了未必高兴,但事情还不止于此,因为 据透露,哪些车型将加入 Fiat 和 Lancia 的新产品线也已初见端倪。
首先会被提及的是 Chrysler Voyager,它将取代 Phedra 成为新一代车型。另一款将转为意大利品牌的车型是 300C,它将填补 Thesis 留下的空缺,而 Thesis 的销量并不理想。此外,据传还将推出一款全新的中型 Chrysler 跨界车。
而 Dodge 的命运也将与其姊妹品牌 Chrysler 如出一辙:仅会在欧洲保留该品牌,用于销售 Viper 及少数特定车型。而 Fiat 将以自有品牌推出 Journey 取代 Ulysse,并且目前的 Fiat Sedici 也将依据与 Suzuki 的合作协议发生变化,其接替者将是新一代 Dodge Nitro。我们希望它的设计能更加“精致”一些,否则它在产品线中将格格不入。
希望产品质量能够有所提升,但尽管如此,这仍是一则令人悲伤的消息:Chrysler 这个在欧洲市场扎根已久的品牌,又要转向美国市场。至于 Dodge,我一直在思考它以独立品牌进入市场是否明智,因为除了 Caliber 取得了一定的成功外,其余车型在市场上的反响都十分平淡。
来源 | Autoblog 西班牙语版
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Una noticia muy mal planteada, creo que es Chrsler y Dodge las que salen ganando y mucho, al quitar de su catalogo de EEUU sus modelos mastodónticos, horribles, anti-ecológicos y faltos de calidad y para bien de todos desaparecen de Europa por pertener a una empresa mal gestionada espero que los italianos con los años la devuelvan a su esplendor.
Precisamente lo mismo que comentas Jordi, es lo que nome gusta del plan. Que modelos del catálogo de Chrysler pasen a ser Fiat y Lancia, creo que sería mejor desarrollar productos propios, pero claro eso es caro y si pueden ahorrar costes.
Y por otra parte pese a que nos gusten mas o menos los productos de Chrysler, al menos eran variedad cosa que ahora se reducen las marcas y la variedad de modelos presentes en Europa.
Un saludo
Chrysler y Fiat no tienen nada en común, solamente la asociación entre ambas marcas. Y eso es lo más preocupante. Que un Chrysler 300 pase a ser Lancia, que el horrible Dodge Nitro sea Fiat… cambios como éste son los que no me convencen.
Saludos