ECO系列：为所有人提供的混动与纯电车型

Kia计划在2025年前推出16款电动化车型。目前，其ECO系列已包括一款纯电动车型——Kia Soul，一款拥有两种混合动力版本的SUV——Kia Niro，以及一款插电式混合动力轿车——Kia Optima。

随着时间推移，Kia已成为电动化车型选择最丰富的品牌之一。在ECO系列之下，Kia这一系列专为环保而设计的车型包括：作为纯电动车代表的Soul；SUV Kia Niro和轿车Kia Optima的插电式混合动力版本；以及Kia Niro混合动力版。

该品牌计划在2025年前推出多达16款全新电动化车型，其中包括一款搭载氢燃料电池技术的新车型，该车型即将问世：预计在2020年。在这些车型到来之前，让我们先回顾一下Kia目前的产品阵容。

Kia Niro HEV与PHEV：有插电与不插电的混合动力SUV

Kia首款混合动力SUV广受欢迎。这并不奇怪：该细分市场中采用混合动力技术的车型还不多，而性价比能与之媲美的更是几乎没有。

该车采用1.6 GDI汽油发动机，并由一台32 kW电动机辅助，综合功率为141马力（CV）。官方平均油耗为3.8 l/100 km，CO2排放为88 g/km。与同样采用该混合动力系统的Hyundai IONIQ混动版一样，其变速箱为6速双离合变速箱。最终效果是驾驶非常舒适，城市工况下效率很高，在公路上也能保持很低的油耗。

Kia宣布Niro混动版在享受所有可能优惠后，起售价为19,900欧元，配置为入门级Concept。更高配置是Drive（22,250欧元）和Emotion（25,370欧元）。再往上是全新插电式Niro混动版，即Kia Niro PHEV。同等配置价格约高出4,000欧元。你能得到什么？一辆已经具备DGT环保标签全部优势的车。搭配44.5 kW电动机和8.9 kWh锂聚合物电池，Kia Niro PHEV的纯电续航约为60 km。如果你能够充电，不妨关注一下Niro PHEV，它是当前市场上最有吸引力的混动车型之一。

Kia Optima PHEV

Optima PHEV是Kia的首款插电式混合动力车型。它于2016年底上市，此后在同级别提供该技术的轿车中依然保持着领先地位，并以低于竞争对手的价格脱颖而出。

含优惠价约41,000欧元起，Kia Optima PHEV采用混合动力系统，将156 CV的2.0 GDI发动机与68 CV电动机相结合。系统总功率达到205 CV，官方平均油耗仅为1.6 l/100 km，因为Optima PHEV在电池充满电后可纯电行驶超过50 km，其锂聚合物电池容量为9.8 kWh。

Kia Soul EV：一款城市用纯电SUV

Kia首款，也是目前唯一的纯电动车，依然是Kia Soul EV。其2018款将电池容量从27 kWh提升至30 kWh。这使得Kia纯电SUV的官方续航从212 km提升至250 km。其余变化主要集中在外观细节上（新款格栅）、能量回收系统的改进以提高效率，以及配备米其林低滚阻轮胎。

在该品牌当前有效的促销活动下，Kia Soul EV依然位列市场上十款最便宜的纯电动车之中。目前售价为23,900欧元，含电池。