Kia ECO serisi: hibrit ve elektrikli modeller herkes için

Kia 2025 yılına kadar 16 elektrikli model piyasaya sürmeyi planlıyor. Şimdilik ECO serisinde bir elektrikli model, Kia Soul, iki hibrit versiyona sahip bir SUV olan Kia Niro ve bir plug-in hibrit sedan olan Kia Optima bulunuyor.

Adım adım, Kia elektrifiye versiyon sunumu en geniş olan markalardan biri hâline geldi. ECO adı altında, Kia markasının özellikle çevre dostu bu model serisi, 100 yüzde elektrikli araçların temsilcisi olarak Soul‘u, Kia Niro SUV’unun ve Kia Optima sedanının plug-in hibrit versiyonlarını ve hibrit Kia Niro‘yu içeriyor.

Markanın planlarında 2025’e kadar piyasaya 16 yeni elektrikli araç sürmek var; bunların arasında, köşe başında olan, hidrojenle çalışan yakıt pili teknolojisine sahip yeni bir araba da bulunuyor: 2020’de. Bunlar gelene kadar, Kia markasının mevcut ürün gamını gözden geçirelim.

Kia Niro HEV ve PHEV: fişli ve fişsiz hibrit SUV

Kia markasının ilk hibrit SUV’u büyük ilgi görüyor. Şaşırtıcı değil: bu kategoride hibrit teknolojili çok fazla araç yok ve fiyat/ürün dengesi bakımından hiçbiri onun düzeyinde değil.

32 kW gücünde bir elektrik motorunun desteklediği 1.6 GDI benzinli motor kullanır ve birleşik 141 CV güç sunar. Ortalama onaylı tüketimi 3,8 l/100 km’dir; CO2 emisyonları ise 88 g/km’ye iner. Aynı hibrit tahrik sistemini paylaştığı Hyundai IONIQ hibrit gibi, şanzıman çift kavramalı 6 ileri otomatik şanzıman ile sağlanır. Sonuç, çok konforlu bir sürüş sunan ve şehirde gerçekten verimli, ama otoyolda da çok az yakan bir araç.

Kia, tüm olası indirimler uygulandığında 19.900 euro’dan başlayan fiyatla, giriş donanımı Concept olan bir Niro hibrit sunuyor. Bunun üzerinde Drive (22.250 euro) ve Emotion (25.370 euro) yer alıyor. Daha yukarıda ise Niro hibritin yeni plug-in versiyonu, yani Kia Niro PHEV bulunuyor. Aynı donanımda yaklaşık 4.000 euro daha pahalı. Peki ne elde edersiniz? Hem DGT’nin ECO etiketinin tüm avantajlarına sahip bir araç. Ve 44,5 kW’lık bir elektrik motoru ile 8,9 kWh kapasiteli lityum polimer bataryalarla Kia Niro PHEV, elektrik modunda yaklaşık 60 km menzil sunuyor. Şarj etme imkânınız varsa, Niro PHEV’e dikkat edin; bugün piyasadaki en ilginç hibritlerden biri.

Kia Optima PHEV

Optima PHEV, Kia markasının ilk plug-in hibrit modeli oldu. 2016 sonunda piyasaya sürüldü ve o tarihten beri bu teknolojiyle sunulan bu boyuttaki sedanlar arasında ayrıcalıklı bir konumunu koruyor; rakiplerinden daha düşük bir fiyatla öne çıkıyor.

İndirimlerle yaklaşık 41.000 euro’dan itibaren, Kia Optima PHEV, 156 CV gücündeki 2.0 GDI benzinli motoru 68 CV’lik bir elektrik motoruyla birleştiren hibrit sistem kullanıyor. Sistemin toplam gücü 205 CV’ye ulaşıyor; ortalama onaylı tüketimi 1,6 l/100 km’de kalıyor, çünkü Optima PHEV, 9,8 kWh kapasiteli lityum polimer bataryalarıyla elektrik modunda 50 km’den fazla yol alabiliyor.

Kia Soul EV: şehir için elektrikli bir SUV

Kia markasının ilk ve şimdilik tek elektrikli aracı hâlâ Kia Soul EV. 2018 versiyonunda bataryasının kapasitesini 27’den 30 kWh’ye çıkardı. Bu sayede Kia elektrikli SUV’u onaylı 212 km menzilden 250 km’ye ulaşıyor. Diğer değişiklikler estetik detaylarla ilgili: yeni ön panjur; enerji geri kazanım sistemini daha verimli hâle getiren düzenlemeler ve düşük yuvarlanma direnci sunan Michelin lastikleri.

Markanın uyguladığı mevcut promosyonlarla birlikte Kia Soul EV, piyasadaki en ucuz 10 elektrikli araç sıralamasında iyi bir konumda kalıyor. Bataryalar dahil güncel fiyatı 23.900 euro.