FIAT 公开 Topolino 的首张图片：一款带有意大利风情的 Citroën AMI

1936 年，FIAT 决定开始销售 500 车型，该车型在民间被称为 Topolino，其小巧的体型使其几乎可以停放在任何地方，从而彻底改变了城市出行方式。事实上，在当时，它是世界上最小的车辆之一，其长度仅为 3.245 mm。

该车型的生产持续至 1955 年，历时 19 年，期间推出了三款车型，自上市以来，销量超过 519.000 辆，之后由全新的 FIAT 600 接替其位置。此后，Topolino 成为这家意大利品牌的成功车型之一载入史册，而如今，FIAT 将再次在其产品线中推出一款 Topolino。

该车型将于 2024 年进入西班牙市场，但 FIAT 已率先分享了现代版 Topolino 的首张照片。如今，Topolino 作为一个车型名称而非昵称使用，以适应电动出行迅速普及、尤其是在城市中的新时代。此外，它将以 Stellantis 集团内已广为人知的车型为基础，即 Citroën AMI。

正如 FIAT 城市车型的惯例，全新的 Topolino 旨在体现 Dolce Vita 风格和意大利精神，外观清新，正如品牌方所说，它“能够引起人们的微笑”。确实如此，纵观其外形，它就像是 把一辆 500 压扁了一样，以缩减尺寸，最终呈现出位于本文开头的这款四轮微型车，主要面向年轻消费者。

尽管该车以 Citroën AMI 为基础，但与 Topolino 相比仍有明显差异。前脸造型比其法国兄弟车更加流线化，采用 两颗圆形大灯，以纯正的经典风格位于全封闭进气格栅之上，并配有 灰色下装饰条，形似保险杠，该设计将与车身可选的 鲜艳色彩形成对比。车顶还可加装软顶，想敞篷时即可打开。值得注意的是，车门 被取消，改用大直径编织绳索代替，而内饰虽未提供图片，但从外观推断，它将与 AMI 有所不同，设计也更加清新。

机械方面，可以预见全新 FIAT Topolino 不会有太多惊喜：它搭载一台功率为 8.2 CV（6 kW）的电动机，可在 10 秒内加速至 100 km/h，最高时速为 45 km/h。其电气系统由一块 5.5 kWh 的电池组成，安装在座椅下方，可 续航 70 公里，电量耗尽后，使用家用插座充电约需三小时即可补满。