FIAT enthüllt das erste Bild des Topolino: ein Citroën AMI mit italienischem Flair

Im Jahr 1936 beschloss FIAT, mit der Vermarktung des 500 zu beginnen, einem Modell, das im Volksmund Topolino genannt wurde und die urbane Mobilität revolutionierte. Dank seiner geringen Größe ließ es sich praktisch überall parken, denn zu dieser Zeit gehörte es zu den kleinsten Fahrzeugen der Welt mit einer Länge von 3.245 mm.

Seine Produktion dauerte bis 1955, also 19 Jahre, in denen drei Modelle entstanden. Seit dem Verkaufsstart wurden mehr als 519.000 Einheiten verkauft, bevor der neue FIAT 600 seinen Platz einnahm. Seitdem gehört der Topolino zur Geschichte der erfolgreichen Modelle der italienischen Marke, bis heute, denn FIAT wird nun wieder einen Topolino in seinem Programm haben.

Im Jahr 2024 kommt er auf den spanischen Markt. FIAT hat jedoch bereits das erste Foto des modernen Topolino geteilt, der diesmal als Zusatz zur Modellbezeichnung und nicht mehr als Spitzname dient und sich den neuen Zeiten anpasst, in denen die Elektromobilität vor allem in den Städten stark an Bedeutung gewinnt. Als Basis dient dabei ein innerhalb der Stellantis-Gruppe bereits bekanntes Modell, nämlich der Citroën AMI.

Wie bei städtischen FIAT-Fahrzeugen üblich, soll der neue Topolino den Dolce-Vita-Stil und den italienischen Geist mit einem frischen Auftritt verkörpern, der, wie die Marke selbst sagt, „zum Lächeln bringen“ soll. Und das gelingt ihm, denn beim Betrachten wirkt es , als hätte man einen 500 genommen und ihn plattgedrückt, um seine Abmessungen zu verringern. So entstand das Vierradfahrzeug, das diese Zeilen eröffnet und sich besonders an das jüngere Publikum richtet.

Obwohl er auf dem Citroën AMI basiert, sind die Unterschiede zum Topolino deutlich. Die Front wirkt stilisierter als beim französischen Bruder, mit zwei runden Scheinwerfern im klassischen Stil, die über einem vollständig geschlossenen Kühlergrill thronen, und einer unteren Blende in Grau als Stoßfänger. Diese kontrastiert mit den fröhlichen Farben, die die Karosserie tragen kann, und es gibt zudem ein Verdeck, das sich öffnen lässt, wenn man Lust hat. Auffällig ist die fehlende Türen, ersetzt durch dicke geflochtene Seile, die den Zugang ermöglichen. Der Innenraum wird auf den Fotos nicht gezeigt, dürfte aber nach dem Außendesign anders als beim AMI ausfallen und frischer gestaltet sein.

Technisch ist zu erwarten, dass der neue FIAT Topolino keine Überraschungen bereithält. Wir haben also einen Elektromotor mit 8,2 CV (6 kW), der eine Beschleunigung auf 100 km/h in 10 Sekunden ermöglicht und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h erreicht. Das elektrische System besteht außerdem aus einer unter dem Sitz verbauten Batterie mit 5,5 kWh, die 70 Kilometer Reichweite erlaubt. Ist sie entladen, lässt sie sich in drei Stunden an einer Haushaltssteckdose wieder aufladen.