Hyundai 计划推出一款新的纯电皮卡，与 Cybertruck 正面竞争

据韩国媒体近期发布的一则未经证实的报道称，Hyundai 的工程师一直在仔细拆解一辆 Tesla 的 Cybertruck，旨在通过逆向工程加快开发类似车型的进程。据称，这项对这款北美品牌纯电皮卡的拆解工作于7月13日在 Hyundai 的南阳研发中心启动，并于15天后，即7月28日宣告完成。

尽管 Hyundai 尚未就此作出回应，但该消息来源表示，这款 未来的纯电皮卡很可能会提供增程器选项。Hyundai 的目标是在2029年前销售5万辆配备增程器的车辆，而这款新皮卡可能是实现这一目标的关键。

另一方面，起亚也为增程式电动车（EREV，英文简称）制定了类似的销售目标，。因此，若其最终推出 Hyundai 这款未来纯电皮卡的自有版本，也不足为奇，毕竟两个品牌同属一个集团。

若这款纯电皮卡配备增程器，Hyundai 的目标将是提供超过400公里的续航里程，同时可牵引4吨挂车。需要指出的是，Cybertruck 最受诟病的正是其续航问题，因此 Hyundai 似乎可以借此对 Tesla 的纯电皮卡构成挑战。

Hyundai 目前在北美市场销售的 Santa Cruz 皮卡取得了一定成绩

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这家韩国车企计划大举进军利润丰厚的北美皮卡市场，为此，其工程师一直在分析当地销量最高的三款车型，力求理解它们成功的原因。Hyundai 希望借此将所学经验应用到自家车型上。目前仅透露其中一款被分析的车型是 Tesla 的 Cybertruck，另外两款则尚不清楚。

美国的大多数皮卡车主，或者人们口中的“camionetas”，尤其看重车辆的牵引能力，而目前在售的纯电车型在执行此类任务时，续航会大幅缩水。尽管纯电皮卡具备强大的牵引力，但在长途牵引挂车时，柴油发动机仍具有显著优势。

通过配备增程器，Hyundai 希望解决这一问题：在保留纯电皮卡全部优势的同时，尽量弱化其最大的短板。