Hyundai Cybertruck'a karşı yeni bir elektrikli pikap ile meydan okumayı planlıyor

Güney Kore basınında yayımlanan, doğrulanmamış yeni bir habere göre, Hyundai mühendisleri, Tesla markasının bir Cybertruck’ını özenle söküp benzer bir modelin geliştirilmesini hızlandırmak amacıyla tersine mühendislik yapmak için çalışıyor. Bu test sürecinin, söz konusu Kuzey Amerikalı üreticinin elektrikli pikabının sökülmesiyle 13 Temmuz’da Hyundai Namyang Araştırma Merkezi’nde başladığı ve 15 gün sonra, 28 Temmuz’da tamamlandığı belirtiliyor.

Hyundai bu konuda bir açıklama yapmamış olsa da, bu bilgilerin kaynağı, markanın gelecekteki elektrikli kamyonetinin büyük olasılıkla menzil uzatıcı ile donatılabileceğini öne sürüyor . Hyundai, 2029 yılına kadar menzil uzatıcılı 50 bin araç satmayı hedefliyor ve bu yeni kamyonet bu hedefe ulaşmada kilit rol oynayabilir.

Öte yandan KIA da menzil uzatıcılı elektrikli araçlar için benzer bir satış hedefi koymuş durumda; bu araçlar, İngilizce kısaltmasıyla EREV olarak bilinen modellerdir . Dolayısıyla iki markanın aynı gruba ait olması göz önüne alındığında, Kia’nın Hyundai’in gelecekteki elektrikli pikabının kendi versiyonunu piyasaya sürmesi şaşırtıcı olmazdı.

Bu elektrikli pikaba bir menzil uzatıcı eklenmesiyle, Hyundai’in hedefi, 4 tonluk bir römorku çekerken 400 km’nin üzerinde bir menzil sunabilmek olacak . Cybertruck’a yöneltilen en büyük eleştirinin tam da menzili olduğunu unutmamak gerekir; bu nedenle Hyundai, Tesla’in elektrikli pikabına bu noktada zarar verebilir gibi görünüyor.

Hyundai, Santa Cruz pikabını Kuzey Amerika pazarında şu anda nispeten başarılı bir şekilde satıyor

Güney Kore’li üretici, kazançlı Kuzey Amerika pikap pazarına güçlü bir giriş yapmayı planlıyor ve bu amaçla mühendisleri, orada en çok satan üç modeli, başarılı kılan unsurları anlamak için inceledi. Hyundai, öğrendiği her şeyi daha sonra kendi aracına aktarabileceğini umuyor. Şimdiye kadar yalnızca incelenen modellerden birinin Tesla markasının Cybertruck’ı olduğu, diğer iki modelin ise bilinmediği ortaya çıktı.

Amerika Birleşik Devletleri’ndeki pikap sahiplerinin, orada kamyonet olarak adlandırılan araçların büyük çoğunluğu çekme kapasitesine özellikle değer veriyor ve günümüzde satılan elektrikli modeller, bu tür işlerde menzillerinin önemli ölçüde azaldığını görüyor. Elektrikli kamyonetler büyük bir çekme gücü sunsa da, dizel motorlar, römork çekerken uzun mesafeler kat etmede hâlâ önemli bir avantaj sağlıyor .

Bir menzil uzatıcı ekleyerek Hyundai, bu soruna çözüm getirmek istiyor. Elektrikli pikapların tüm avantajlarını sunarken, en büyük dezavantajlarını da en aza indiriyor.