Hyundai Elantra GT,专为美国市场打造的更运动化版本 i30
全新 Hyundai i30 也将跨越大洋进入美国市场,命名为 Elantra GT。它基本上与我们在欧洲销售的车型相同,但在动力方面差异明显:美国版本提供了两款汽油动力选择,功率均高于欧洲市场。

在欧洲,我们已经可以体验全新 Hyundai i30,这款车型由这家韩国品牌全面研发,并在欧洲本土生产,旨在提升其品质,结果再好不过,因为 Hyundai i30 很有可能在销量上带来一个令人愉快的惊喜。
如今,这款全新小型紧凑车 Hyundai 将跨越大洋,挑战竞争激烈的北美市场。在那里,在欧洲热销的紧凑型车必须与体型庞大、动力强劲的大型车型同台竞争。它能否在当地站稳脚跟还有待时间检验,但目前的亮相表现已相当不错。

其市场预热已于上周末开始,并将持续至本周,恰逢芝加哥车展期间。届时,前往 Hyundai 展台的观众将看到这款紧凑型车所体现的精致品味与欧式风格。与欧洲车型相比,第一个明显的差异在于车名,因为在美国它被称为Hyundai Elantra GT。
第二个差异更为显著,遗憾的是至少目前我们在国内无缘体验,它位于发动机舱内。在美国市场,Hyundai Elantra GT 的入门版搭载一台 2.000 CC直列四缸发动机,最大功率为 162 CV。如果觉得这一配置不够看,消费者还可以选择GT Sport 版,该版本配备一台 1.600 CC 涡轮增压发动机,功率高达 201 CV,颇为可观。

为了让你更清楚两地市场的区别,欧洲版 Hyundai i30 的汽油版本共提供三款不同发动机:功率最低的是 100 CV 的 1.4 MPI,其次是 120 CV 的 1.0 T-GDI 涡轮增压版,最高为 140 CV 的 1.4 T-GDI 涡轮增压版。柴油版则配备一台 1.6 涡轮增压发动机,功率分别为 90 CV、110 CV 或 136 CV。
此外,随着动力的提升,原先的扭力梁被独立多连杆悬架所取代,从而改善了操控表现。制动系统也经过了改进,为了应对动力提升,Hyundai Elantra GT 配备了更大尺寸的刹车,以确保有效制动。
其余方面,Hyundai Elantra GT 与全新 i30 基本相同,内饰设计以及配置与安全装备上的各项元素和科技配置也保持一致。
来源 | Hyundai
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