Kia 全新推出的 Niro 仅提供混合动力技术

Kia 推出了 Niro 的重大改款，该车型是其在欧洲及西班牙市场最重要的车型之一，现进入全新阶段，拥有全面焕新的外观设计、更丰富的科技配置以及精简的产品策略。最主要的变化是，这款紧凑型 SUV 将仅提供传统混合动力版本（HEV），取消了插电式混合动力（PHEV）及纯电动（EV）版本。

这一决定对于该车型而言是一项重大转变，自 2016 年上市以来，它一直因提供三种不同的电动化技术而备受关注。然而，Kia 认为混合动力版本已成为欧洲及西班牙消费者的首选，因此全新 Niro 将全部产品重心都放在了这一动力形式上。

据品牌公布的数据，Niro 上市以来，在欧洲的销量已超过 62 万辆，在西班牙的上牌量超过 76,650 辆。此外，今年以来，它已成为 Kia 在我国第三畅销车型。

更现代、更科技的设计

此次改款使车身形象更贴合 Kia 的“Opposites United”设计语言。前脸采用了全新垂直式 LED 灯组，格栅重新设计，并配备全新样式的保险杠，使外观更加硬朗。

车尾方面，尾门完全重新设计，外观更简洁现代，全新的尾灯组进一步强化了车宽的视觉效果。

车身尺寸较上一代变化不大。全新 Niro 的车长达到4.43 米，轴距为 2.72 米，后备厢容积为 430 升，后排座椅放倒后可扩展至 1,424 升。

更多互联与数字化功能

车内同样获得了重要升级。最突出的是配备了Connected Cockpit Navigation 系统，搭载12.3 英寸双联全景屏幕，集成了仪表与信息娱乐功能。

可选的科技配置包括无线 Apple CarPlay 与 Android Auto 连接、OTA 远程升级、手机数字钥匙、无线手机充电器、抬头显示系统（HUD）及 360 度全景影像。

品牌还重新设计了方向盘、中控台及部分仪表板，使内饰更现代、更实用。

单一 138 CV 混合动力系统

全新 Niro 的动力仅采用单一混合动力系统，由 1.6 GDi 汽油发动机与电动机组成，与上一代混合动力版本保持一致。

该系统的综合功率为 138 CV，通过六速双离合自动变速箱将动力传递至前轮。Kia 官方公布的综合油耗为每百公里 4.6 至 5.1 升，CO₂ 排放量从 103 g/km 起，具体取决于配置版本。

最高车速可达 170 km/h，0 至 100 km/h 加速耗时 11.3 秒。

标配更多安全配置

安全配置同样得到扩充。入门版本即配备车道保持辅助、自适应巡航控制、交通标志识别、自动紧急制动及盲区监测等系统。

更高配置版本还增加了HDA 2 高速公路驾驶辅助、仪表盘集成的盲区监测、360 度全景影像，以及钥匙遥控泊车系统等高级功能。

售价起 24,410 欧元

西班牙市场的产品线分为三个配置等级：Concept、Drive 与 Emotion。

Concept 版本的建议零售价起价为34,750 欧元，但通过上市促销优惠，价格可降至 24,410 欧元。Drive 版本含优惠起价为 27,460 欧元，顶配 Emotion 版本售价为 31,610 欧元。

通过此次改款，Kia 进一步巩固了 Niro 在电动化 C 级 SUV 细分市场中的地位，不过其策略是仅专注于传统混合动力技术。

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此车型的技术规格

跨界车KIA Niro6 个版本 · 起价 34,220 €