Kia Niro'yu yeniliyor ve yalnızca hibrit teknolojiye odaklanıyor

Kia, Avrupa ve İspanya’da gamasının en önemli modellerinden biri olan Niro’nun güncellemesini tanıttı; model, kapsamlı bir estetik yenileme, daha fazla teknoloji ve sadeleştirilmiş bir ürün stratejisiyle yeni bir döneme giriyor. En önemli yenilik, kompakt SUV’un yalnızca konvansiyonel hibrit motorla (HEV) sunulması; gamadan plug-in hibrit (PHEV) ve %100 elektrikli (EV) versiyonlarının çıkarılmış olması.

Bu karar, 2016’daki lansmanından bu yana üç farklı elektrikli teknolojiyi bir arada sunan bir model için önemli bir değişiklik anlamına geliyor. Ancak Kia, hibrit versiyonun Avrupalı ve İspanyol müşteriler arasında tercih edilen seçenek haline geldiğini düşünüyor; bu nedenle yenilenen Niro teklifini bu motora odaklıyor.

Markanın verilerine göre Niro, piyasaya çıkışından bu yana Avrupa’da 620.000’den fazla ve İspanya’da 76.650’den fazla tescil ile satıldı. Ayrıca bu yıl içinde ülkemizde Kia’nin üçüncü en çok satan modeli oldu.

Daha modern ve teknolojik bir tasarım

Güncelleme, Kia’nin “Opposites United” tasarım dili ile uyumlu daha modern bir görünüm getiriyor. Ön tarafta LED teknolojili yeni dikey ışık imzası, yeniden tasarlanmış panjur ve yeni kalıplı tamponlar daha sağlam bir görünüm sunuyor.

Arka tarafta bagaj kapağı tamamen yeniden tasarlandı; daha temiz ve modern bir estetik sağlanırken yeni stop grupları ve daha geniş bir görsel etki yaratılıyor.

Boyutlar önceki modele göre neredeyse hiç değişmedi. Niro artık 4,43 metre uzunluğunda§h31;, 2,72 metrelik dingil mesafesini koruyor ve arka koltuklar katlandığında 430 litre olan bagajı 1.424 litreye kadar genişleyebiliyor.

Daha fazla bağlantı ve dijitalleşme

İç mekan da önemli iyileştirmeler alıyor. Öne çıkan özellik, Connected Cockpit Navigation sistemi; gösterge paneli ile infotainment’ı bir araya getiren 12,3 inçlik çift panoramik ekran.

Mevcut teknolojik öğeler arasında Apple CarPlay ve Android Auto kablosuz bağlantısı, OTA uzaktan güncellemeler, akıllı telefonla dijital anahtar, cep telefonları için kablosuz şarj cihazı, Head-Up Display sistemi ve 360 derece görüş kamerası bulunuyor.

Marka ayrıca daha modern ve işlevsel bir ortam sunmak için direksiyonu, orta konsolu ve torpido panelinin bir kısmını yeniden tasarladı.

138 BG’lik tek bir hibrit motor

Kaputun altında yeni Niro, 1.6 GDi benzinli motor ile elektrik motorundan oluşan tek bir hibrit güç ünitesine dayanıyor; bu ünite önceki nesil hibrit versiyonla aynı.

Sistem toplam 138 BG güç üretiyor ve gücü §h60;altı ileri çift kavramalı otomatik şanzıman§h61; aracılığıyla ön aksa iletiyor. Kia, donanım seviyesine bağlı olarak §h62;100 kilometrede 4,6 ile 5,1 litre§h63; yakıt tüketimi ve §h64;103 g/km’den başlayan CO₂ emisyonu§h65; değerleri ilan ediyor.

§h67;Azami hız 170 km/s§h68; ve §h69;0’dan 100 km/s’ye hızlanma 11,3 saniye§h70;.

 
Standart olarak daha fazla güvenlik
Teknolojik donanım güvenlik alanında da genişliyor. Giriş versiyonlarından itibaren §h75;şerit tutma asistanı, uyarlanabilir hız sabitleyici, trafik işareti tanıma, otonom acil frenleme ve kör nokta algılama§h76; gibi sistemler sunuluyor.

Üst versiyonlarda ise §h78;HDA 2 otoyol sürüş asistanı, gösterge paneline entegre kör nokta monitörü§h79;, 360 derece görüş kamerası ve §h80;anahtarla uzaktan park sistemi§h81; gibi gelişmiş işlevler ekleniyor.

 
24.410 euro’dan başlayan fiyatlar
İspanya gaması §h86;üç donanım seviyesinden oluşuyor: Concept, Drive ve Emotion§h87;.

Önerilen fiyat, Concept donanımı için §h89;34.750 euro§h90;’dan başlıyor; ancak lansman kampanyaları fiyatı §h91;24.410 euro§h92;’ya kadar düşürebiliyor. §h93;Drive§h94; donanımı indirimlerle 27.460 euro’dan, gamanın en üst donanımı Emotion ise 31.610 euro’dan başlıyor§h95;.

§h96§

Bu yenilemeyle birlikte Kia, Niro’nun elektrikli C-SUV segmentindeki konumunu güçlendiriyor; ancak bunu yaparken §h97;yalnızca konvansiyonel hibrit teknolojiye§h98; odaklanarak yapıyor.

 
§h99§Fotoğraf galerisi§h100§

Bu aracın teknik özellikleri

CrossoverKIA Niro6 versiyon · 34.220 €'den başlayan fiyatlarla