Kia renova o Niro e aposta exclusivamente na tecnologia híbrida

A Kia apresentou a atualização do Niro, um dos modelos mais importantes da sua gama na Europa e em Espanha, que entra numa nova fase com uma renovação estética profunda, mais tecnologia e uma estratégia de produto simplificada. A principal novidade é que este SUV compacto passa a ser oferecido exclusivamente com motorização híbrida convencional (HEV), deixando de existir na gama as variantes híbrida plug-in (PHEV) e 100% elétrica (EV).

A decisão representa uma mudança significativa para um modelo que, desde o seu lançamento em 2016, se tinha distinguido precisamente por oferecer três tecnologias eletrificadas diferentes. No entanto, a Kia considera que a versão híbrida se consolidou como a opção preferida pelos clientes europeus e espanhóis, razão pela qual o Niro renovado concentra toda a sua oferta nesta mecânica.

Segundo dados da marca, o Niro acumula mais de 620.000 unidades vendidas na Europa e mais de 76.650 matrículas em Espanha desde a sua chegada ao mercado. Em lo que vai de ano, além disso, tornou-se o terceiro modelo mais vendido da Kia no nosso país.

Um desenho mais moderno e tecnológico

A atualização apresenta uma imagem mais alinhada com a linguagem de design “Opposites United” da Kia. A frente estreia uma nova assinatura luminosa vertical com tecnologia LED, uma grelha redesenhada e para-choques de novo feitio que conferem um aspeto mais robusto.

Na traseira, a tampa do porta-bagagens foi completamente redesenhada para oferecer uma estética mais limpa e moderna, reforçada por novos grupos óticos e por uma maior sensação visual de largura.

As dimensões pouco variam em relação ao modelo anterior. O Niro passa a medir 4,43 metros de comprimento, mantém uma distância entre eixos de 2,72 metros e oferece um porta-bagagens de 430 litros, ampliável até 1.424 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Mais conectividade e digitalização

O interior também recebe melhorias importantes. Destaca-se a incorporação do sistema Connected Cockpit Navigation, com um ecrã duplo panorâmico de 12,3 polegadas que integra instrumentação e infoentretenimento.

Entre os elementos tecnológicos disponíveis contam-se a conectividade sem fios com Apple CarPlay e Android Auto, atualizações remotas OTA, chave digital através do smartphone, carregador sem fios para telemóveis, sistema Head-Up Display e câmara de visão 360 graus.

A marca também redesenhou o volante, a consola central e parte do tablier para oferecer um ambiente mais moderno e funcional.

Um único motor híbrido de 138 CV

Debaixo do capô, o novo Niro aposta numa única mecânica híbrida composta por um motor a gasolina 1.6 GDi associado a um propulsor elétrico, que não muda em relação à edição híbrida da geração anterior.

O conjunto desenvolve uma potência combinada de 138 CV e transmite a força ao eixo dianteiro através de uma caixa automática de dupla embraiagem e seis velocidades. A Kia homologa consumos entre 4,6 e 5,1 litros aos 100 quilómetros e emissões de CO₂ a partir de 103 g/km, consoante o acabamento.

A velocidade máxima atinge os 170 km/h e completa a aceleração dos 0 aos 100 km/h em 11,3 segundos.

Mais segurança de série

A dotação tecnológica também se alarga em matéria de segurança. Desde as versões de acesso incorpora sistemas como o assistente de manutenção de faixa, controlo de cruzeiro adaptativo, reconhecimento de sinais de trânsito, travagem autónoma de emergência e deteção de ângulo morto.

As versões superiores acrescentam funções avançadas como o assistente de condução em autoestrada HDA 2, monitor de ângulo morto integrado no painel de instrumentos, câmara de visão 360 graus ou o sistema de estacionamento remoto através da chave.

A partir de 24.410 euros

A gama espanhola articula-se em três níveis de acabamento: Concept, Drive e Emotion.

O preço recomendado parte dos 34.750 euros para o acabamento Concept, embora as promoções de lançamento permitam reduzir a fatura até 24.410 euros. O Drive arranca nos 27.460 euros com descontos incluídos, enquanto o topo de gama Emotion se situa nos 31.610 euros.

Com esta renovação, a Kia reforça a posição do Niro dentro do segmento C-SUV eletrificado, embora o faça apostando exclusivamente na tecnologia híbrida convencional.

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Ficha técnica deste carro

CrossoverKIA Niroversões 6 · a partir de 34.220 €