Kia rinnova la Niro e punta esclusivamente sulla tecnologia ibrida

Kia ha presentato il restyling della Niro, uno dei modelli più importanti della sua gamma in Europa e in Spagna, che affronta una nuova fase con un profondo rinnovamento estetico, più tecnologia e una strategia di prodotto semplificata. La principale novità è che il SUV compatto sarà offerto esclusivamente con motorizzazione ibrida convenzionale (HEV), eliminando dalla gamma le varianti ibrida plug-in (PHEV) e 100% elettrica (EV).

La decisione rappresenta un cambiamento significativo per un modello che, dal suo lancio nel 2016, si era distinto proprio per offrire tre diverse tecnologie elettrificate. Tuttavia, Kia ritiene che la versione ibrida si sia consolidata come la scelta preferita dai clienti europei e spagnoli, motivo per cui la nuova Niro concentra tutta la sua offerta su questa meccanica.

Secondo i dati del marchio, la Niro ha superato le 620.000 unità vendute in Europa e le 76.650 immatricolazioni in Spagna dal suo arrivo sul mercato. Inoltre, dall’inizio dell’anno è diventata il terzo modello più venduto di Kia nel nostro paese.

Un design più moderno e tecnologico

L’aggiornamento introduce un’immagine più in linea con il linguaggio di design “Opposites United” di Kia. Il frontale presenta una nuova firma luminosa verticale con tecnologia LED, una griglia ridisegnata e paraurti di nuova concezione che conferiscono un aspetto più robusto.

Sul posteriore, il portellone è stato completamente ridisegnato per offrire un’estetica più pulita e moderna, rafforzata da nuovi gruppi ottici e da una maggiore sensazione visiva di larghezza.

Le dimensioni variano di poco rispetto al modello precedente. La Niro raggiunge ora i 4,43 metri di lunghezza, mantiene un passo di 2,72 metri e offre un bagagliaio da 430 litri, ampliabile fino a 1.424 litri con i sedili posteriori abbattuti.

Più connettività e digitalizzazione

Anche l’abitacolo riceve miglioramenti importanti. Spicca l’introduzione del sistema Connected Cockpit Navigation, con un doppio display panoramico da 12,3 pollici che integra strumentazione e infotainment.

Tra gli elementi tecnologici disponibili figurano la connettività wireless con Apple CarPlay e Android Auto, gli aggiornamenti remoti OTA, la chiave digitale tramite smartphone, il caricatore wireless per cellulari, il sistema Head-Up Display e la telecamera a 360 gradi.

Il marchio ha inoltre riprogettato il volante, la console centrale e parte della plancia per offrire un ambiente più moderno e funzionale.

Un unico motore ibrido da 138 CV

Sotto il cofano, la nuova Niro punta su un’unica meccanica ibrida composta da un motore a benzina 1.6 GDi abbinato a un propulsore elettrico, invariata rispetto alla versione ibrida della generazione precedente.

Il gruppo sviluppa una potenza combinata di 138 CV e trasmette la forza all’asse anteriore tramite un cambio automatico a doppia frizione e sei rapporti. Kia omologa consumi tra 4,6 e 5,1 litri ogni 100 chilometri ed emissioni di CO₂ a partire da 103 g/km, a seconda dell’allestimento.

La velocità massima raggiunge i 170 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 11,3 secondi.

Più sicurezza di serie

La dotazione tecnologica si amplia anche in materia di sicurezza. Già dalle versioni di accesso integra sistemi come il assistente di mantenimento della corsia, controllo di crociera adattivo, riconoscimento della segnaletica stradale, frenata automatica d’emergenza e rilevamento dell’angolo cieco.

Le versioni superiori aggiungono funzioni avanzate come l’assistente di guida autostradale HDA 2, monitor dell’angolo cieco integrato nel quadro strumenti, telecamera a 360 gradi o il sistema di parcheggio remoto tramite chiave.

A partire da 24.410 euro

La gamma spagnola si articola in tre livelli di allestimento: Concept, Drive ed Emotion.

Il prezzo consigliato parte da 34.750 euro per l’allestimento Concept, sebbene le promozioni di lancio permettano di ridurre il costo fino a 24.410 euro. La Drive parte da 27.460 euro con sconti inclusi, mentre l’allestimento top Emotion si attesta a 31.610 euro.

Con questo rinnovamento, Kia rafforza la posizione della Niro nel segmento C-SUV elettrificato, anche se lo fa puntando esclusivamente sulla tecnologia ibrida convenzionale.

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