奔驰开始在即将推出继任车型之际将EQB SUV撤出市场

这家德国汽车制造商已决定将紧凑型EQB SUV从其在线配置器中撤下，该车型的产量仅限于已完成的订单，直至其替代车型于2026年初推出。继任车型名为搭载EQ技术的GLB，将基于先进的MMA平台打造，并有望在续航里程和充电时间方面实现显著提升，这是该品牌电动化战略的一大进步。

说实话，奔驰目前的纯电动车型并未达到既定的销售预期，尤其是EQE和EQS等高端车型，包括它们的SUV版本。在入门级产品中，紧凑型SUV EQA和EQB尽管如此，仍为公司带来了相对的成功，是该品牌纯电动车型中销量领先的车型。尽管这两款车基于MFA2平台，而该平台最初并非为纯电动车型开发，而是为燃油发动机设计的。

EQB是一款长4.68米的紧凑型纯电动SUV，深受多口之家的好评，这得益于其宽敞的内部空间以及可选配第三排座椅。自2021年推出至2024年底，奔驰仅在德国就售出了超过2.1万辆。尽管存在一些局限，例如其仅为100 kW的最大充电功率。

比肩同级最佳

全新搭载EQ技术的GLB将在这方面实现重大飞跃，得益于其800V架构，直流快充所需时间将大幅缩短。如果一切按计划进行，这款全新紧凑型SUV将于2026年初正式亮相，并在数月后上市。其生产将在匈牙利凯切凯梅特工厂进行，目前该工厂正在组装用于交付已有订单的最后几辆EQB。

全新电动GLB的预期亮点之一是其续航里程，预计将超过600公里。该车型将提供后驱或全驱版本，功率范围在172至265 kW之间。至于充电功率，预计可达325 kW，从而与全新纯电动CLA看齐，并与现款EQB形成显著差距。

最后需要指出的是，全新GLB的燃油版和混合动力版也将在稍后推出，从而完成该车型的换代，并由此将接力棒交给EQA的继任者——搭载EQ技术的GLA。