MINI JCW x Deus Ex Machina，两款独一无二的车型，体现了对汽车运动的热情与个性化定制

Deus Ex Machina是一个澳大利亚品牌，于2006年起步于摩托车及其配件的个性化改装。多年来，该品牌不断发展，如今已拥有服装系列，并在全球各地开设门店。在发展过程中，它始终不忘初心，也从未放弃个性化定制，正是这份坚持让它走到了今天。

凭借这份经历与出色的工艺，他们与MINI达成合作，为两辆车进行装饰。这两款车型的名字一听便能感受到运动气息，它们是最新的MINI John Cooper Works，分别搭载燃油发动机，以及相应的电动版本。尽管二者在机械构造上差异很大，但如今却因运动精神和精细的手工设计而联系在一起。

The Skeg

MINI JCW The Skeg以电动版本为基础。需要提醒的是，该车可输出258 CV的功率，以及350 Nm的扭矩。通过专门的调校，它力求保留MINI一贯的“卡丁车式”驾驶感受。在设计上，Deux Ex Machina的团队从冲浪文化中汲取灵感，采用鲜艳醒目的色彩，同时又传递出一种平静的感觉。

车身主色为醒目的黄色，搭配银色，车身下半部大部分涂成黑色。最引人注目的莫过于加大尺寸的轮拱，以及采用半透明玻璃纤维面板，使整车重量减轻约15%。车尾配备Flex Tip Surf Spoiler尾翼，其造型灵感来自冲浪板凹形的底部。车顶上拉紧的绑带也呼应了这一主题，象征着将冲浪板固定在车顶上的动作。

这款MINI JCW电动版的内饰简洁朴素，模拟控制装置被精简到最低限度，忠实体现了冲浪文化中功能重于装饰的理念。此外，设计团队还加入了许多细节，让车子仿佛一间行驶中的冲浪店：例如用于存放潜水服的玻璃纤维托盘，以及作为储物方案的特别设计的置物架。座椅面料采用氯丁橡胶（潜水服材料），仪表板则使用玻璃纤维，将冲浪板的制造工艺延伸到了这款MINI的内饰之中。

El Machina：

“El Machina”以燃油版MINI JCW为基础，其搭载四缸2000 CC发动机，输出231 CV的功率与380 Nm的扭矩。设计上致敬了MINI的运动传统，并特别注重功能性与情感吸引力。

车身采用红、白、黑三色搭配，尾部印有Deus字样，并以醒目的细节形成对比。其中最引人注目的，是黑色加宽的轮拱，以及安装在引擎盖上的四盏辅助大灯，这是对MINI在拉力赛领域传统的致敬。此外，车身还设有多处进气口以提升散热效果。车尾配备醒目且具有实际功能的扩散器，灵感源自曾在Nordschleife赛道上大放异彩的MINI JCW，同时还有Can-Am风格的后尾翼。

El Machina的内饰处处弥漫着赛车氛围，配色延续了外观的风格。最引人注目的是五点式赛车安全带座椅、防翻滚护架，以及为尽量减轻重量而去掉的多余部件，例如取消车门内板。此外，车内还配有摇臂式按钮和开关，以及大型杆式液压手刹，以实现直接的操控与反馈。

值得一提的是，这两款车型将在IAA Mobility 2025的MINI展台亮相，并于数日后举办专属活动，观众可一直观赏至9月14日。